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无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
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磷酸铁锂离子电池相比蓄电池哪个好?

钜大LARGE  |  点击量:1127次  |  2020年11月03日  

1、电池应用场合上的比较


蓄电池应用在电动叉车、牵引车、电动自行车、观光车等方面;碳磷酸铁锂离子电池应用在电动自行车、电动汽车、公交车、基站备用电源等领域。其实它们的应用领域中磷酸铁锂离子电池基本可以代替蓄电池,而蓄电池只能代替铁锂离子电池的部分应用领域。


2、电压上的比较


蓄电池的标称电压2.0V,磷酸铁锂离子电池标称电池3.2V。铅酸蓄电池性能稳定,技术成熟,不易发生故障.由于传统蓄电池会随着电容量的减少而降低电压,电压越低或电池越旧油耗就越高,所以达不到节油和提高动力的功效。


磷酸铁锂离子电池的额定电压比铅酸电池的高,在放电平台上,要优越于蓄电池。电池采用智能芯片控制,让电压非常稳定,电压在13.2V-14.4V之间,也因此对汽车的点火系统能时时保持着更高更稳的电压,从而提高动力,火花塞的点火一直保持着最佳状态,让每个气缸的汽油可以完全燃烧,根据个人开的的习惯不同,省油率5%-13%之间.


磷酸铁锂离子电池


3、制造原材料上的比较


蓄电池制造的材料:正极为氧化铅,负极为铅,电解液为硫酸;


磷酸铁锂离子电池制造的材料:正极为磷酸铁锂,负极为石墨,电解液为有机电解液;


蓄电池含量为铅梯合金,内部硫酸。


磷酸铁锂离子电池为密闭免维护式。


从环保上来看,铅和硫酸对环境污染危害极大。铅对会对环境造成危害,铅可以通过空气传播,传统蓄电池厂家10公里内不允许住人,电池厂家通过废水排放污染环境;


而磷酸铁锂离子电池则是环保无害的新能源电池。采用的都是无毒、无任何污染的材料所制成。内部重要的原料磷与铁还是植物肥料的重要成分,使用磷酸铁锂离子电池可以使汽车尾气的CO、HC、CO2、O2值降低25%-30%,环保无污染符合欧洲ROHS规定。


4、体积和重量方面的比较


在能量密度上,蓄电池是100~150Wh/kg,磷酸铁锂离子电池是30~50Wh/kg


在相同容量下,磷酸铁锂离子电池重量轻,相同规格的电池组,重量为蓄电池的1/4左右。无法作为配重使用。


5、充放电上的比较


蓄电池可浮充电,电压稳定,容易控制,充电时间较长,放电稳定。


磷酸铁锂离子电池不可浮充电,可快速充电和大电流放电,充电时间快,电压较不稳定,易发生危险,不易控制。


6、使用寿命上的比较


在正常使用条件下,理论上蓄电池循环寿命300~500次,磷酸铁锂离子电池2000次以上,磷酸铁锂离子电池寿命是蓄电池的3倍以上。


自放电率蓄电池是15~30%/月,磷酸铁锂离子电池是<3%/月,磷酸铁锂离子电池自放电率小,长期储存时电池容量损失比蓄电池的小。


7、在工作温度上的比较


蓄电池:充电5℃~45℃,放电-20℃~45℃


磷酸铁锂离子电池:充电-20℃~55℃,放电-30℃~70℃


磷酸铁锂离子电池比蓄电池具有更宽的环境温度适应性。


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