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电动汽车锂离子电池和聚合物电池的差别在哪

钜大LARGE  |  点击量:1226次  |  2020年11月09日  

电动汽车锂离子电池在高温高压的环境中容易爆炸;聚合物电池采用铝塑膜做外壳,当内部采用有机电解质时,即使液体很热也不爆炸。


由于聚合物电池采用高分子材料,可在电芯里做成多层组合达到高电压,而电动汽车锂离子电池电芯标称容量是3.6V,要想在实际运用中达到高电压,则要将多个电芯串联在一起才能形成理想的高电压工作平台。


聚合物电池充电循环周期在5001000左右,规范使用应该可以用2-4年;电动汽车锂离子电池每次充放电周期后,电量会减少一点,所谓一次充放电周期是指彻底充满和放光,也就是说假如你用了20%的电就充满,要反复5次才算一次充放电周期。但电量用尽的时候,对电池损害较大,建议到20%左右就应该充电。


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