低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
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电动汽车电池的六大修复介绍

钜大LARGE  |  点击量:970次  |  2020年11月09日  

第一:硫酸盐化修复方法


将硫化的电池用修复仪修复,采用模糊数字控制原理,通过测定电池状态,在充,放电的同时不断发出正负变频微粒波,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。


第二:失水修复方法


撬开电池上方的盖板,打开橡胶帽,漏出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部,看小孔内部是否有干锢现象,即失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。


在用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池,把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以在加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。


第三:短路修复方法


水电池,可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出!电动汽车电池,可以迅速短路正负极,将短路的地方烧断。


第四:开路修复方法


100A检测电池电压0v为开路,用单个测量的方法,使用万用表测量出开路的地方,焊好。


第五:极板软化修复方法


将电池放电止10.5v后,用灯泡深放电1至5小时。然后用活化仪,活化修复。


第六:不平衡修复方法


找出容量,电压,自放电,电池内阻等一直的电池一起用。


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