电动汽车电池延长寿数方法介绍

1、尽量防止充满电至100%。一般状况下，锂离子电池的最佳电量区间是30%~80%。例如，日产轿车在销售聆风电动轿车时，就主张用户在充电至电量的80%时中止充电，这样做或许降低了电动轿车的续驶路程，可是能够有效延伸电池寿数。别的，留有必定的电池容量能够用作电动轿车在制动时，进行能量回收，由于假如电池处于满电或挨近满电状况，为了防止电池过充，就会中止制动能量回收。

2、有关纯电动轿车，尽量防止完全放电至0%。锂离子电池更适用于部分放电循环而不是深度放电循环。由于锂离子电池并没有回忆效应，所以不用担心电池浅充浅放对电池寿数的影响。顾客常常问的问题是电动轿车能走多远？可是请尽量不要自行测验将电池耗光来测试电动轿车的续驶路程。

3、有关插电式混合动力轿车，在特定状况下考虑运用爬坡形式或封闭电动形式。有关丰田普锐斯或通用沃兰达等插电式混合动力轿车，能够将电池电量用到电量较低之后会切换到汽油形式，由于车辆的电池办理体系会及时封闭电池体系以防止深度循环。可是假如在方法的出行线路上会有很长的爬坡，请在爬坡之前至少20分钟敞开爬坡形式或封闭电动形式。4.运用充电办理体系，削减电池高电量状况。一般来说，锂离子电池在半电量状况时是最安稳的。因而，怎么样在确保电池电量满意出行要求的一起又能坚持电池状况安稳呢？许多电动轿车厂商或充电设施厂商提出运用智能充电办理器，延时充电以削减电池高电量状况的时间。最好的办法是将达到所需电量状况的时间设置在距离动身时间约1小时。这样做一方面能够防止有意外改动行程，另一方面也能够在出行前，降低电池温度（后一条在冬天能够不考虑，由于充电的温度对低温运用有利）。

4、不过，也有破例，当电动轿车电池几乎没电时，及时充电变得愈加重要。

5、在高温气候，尽量在阴凉处泊车；在寒冷气候，尽量在车库泊车。大部分电动轿车都有热办理体系，坚持电池温度在-6℃~30℃，这有关坚持电池处于健康状况非常重要。但在高温气候，假如露天泊车后不封闭热办理体系，几小时后返回后，车辆的电池或许已经被本身降温耗尽；假如泊车后热办理体系敞开几分钟后中止，车中的电池将被周围环境渐渐地加温。而两种状况都对电池的寿数出现影响。另一种，解决方法是，在高温气候泊车后，敞开电池热办理体系的一起，进行充电。这样既能够坚持电池的适合的温度，又能够防止深度放电。6.提前方法长时间泊车形式。有关部分具有有贮藏形式的车型，能够将车辆插电并敞开贮藏形式；有关没有此功用的车，假如你将有超过一个月不会开电动轿车。你能够（1）将车停放在温度较低（可是不太冷）的地点；（2）充电至60%；（3）电池会渐渐自放电，当自放电至20%或3个月后（先到者为准），从头将电池充电至60%。7.削减直流快速充电的次数。当电动轿车的单次充电路程不能满意当天的出行时，快速充电非常有用。可是，电池将为此便利付出代价。