电动汽车电池寿命用多长时间？

就正常的化学性能上来讲各种电动汽车电瓶使用寿命如下：

（1）铅酸蓄电池寿命

铅酸蓄电池的使用寿命在电动汽车上应来说，也就300次循环寿命左右，所以用铅酸蓄电池做电瓶的电池车不仅感觉车比较重，而且很容易感到电动汽车用电快，动力容易感觉软绵绵的无力，经常都是11个月左右就要换电池，特别是在冬天的时候，电池更是不禁用。应该说铅酸蓄电池作为电动汽车电瓶的话是使用寿命最短的一种电池，当然价格也是最便宜的啦。

（2）镍氢电池的寿命

镍氢电池寿命是从生产制造成的那一刻就开始算了的，即使不使用，每天也会按0.2%-0.3%的比例放电，而且存储一段时间后，即使不进行循环使用，其小部分容量也会永久丧失，它的寿命同样会衰减。因此，镍氢电池的保存不应超过1年。那么镍氢电池的使用寿命到底有多长呢？

在目前常规见到的电池，不管是锂离子电池、铅酸电池还是镍氢电池等可充电电池，电池的寿命长短都不是以时间为单位去衡量的，而是按照在一定使用工况条件以电池充放电循环次数来说的，也就是说假如同样的使用条件下，都是100次循环使用寿命，使用频繁的电池，从时间单位上来说，寿命肯定是要短的。

从正常使用情况上来说，镍氢电池寿命理论上是可以选好使用500次，当然假如是小电流轻负荷使用，可以达到800次左右的循环使用寿命。

（3）磷酸铁锂离子电池做电动汽车电瓶的寿命

目前市场上的磷酸铁锂离子电池都标循环寿命2000次左右，这个是指平稳正常小电流充放电和常温环境下应用的理想数字，但是实际上在不同使用情况下，磷酸铁锂离子电池真实寿命循环数是不相同的。这个重要说一下几个不同用途情况下的使用寿命怎么样。

1）小电流充放电这个情况下的使用，基本都是用在3C类电子产品上，基本可以达到2000次循环以上；

2）高倍率稳定放电的应用，由于多数在高负荷状态下运行，加快了电池材料衰减时间，循环寿命是急剧下降的，质量差的电芯，可能也就500次左右的循环，好的在800次左右。

3）高倍率不稳定充放电使用，高温加放电倍率不稳定运行，对电池损害更大，循环使用寿命比较低，对几家电池厂家电芯做测试发现，250到300次这样，电池基本使用不了了。

（4）聚合物锂离子电池做电动汽车电瓶的寿命

由于聚合物锂离子电池一般成本是比较高的，基本是不会用在电动汽车上的，除了一些定制的应用电动汽车以外，但是聚合物锂离子电池做的电瓶使用寿命基本在300到500次循环寿命。

综上所述的话，目前电动汽车电瓶使用的电池重要是镍氢电池和磷酸铁锂离子电池，铅酸电池由于其对环境污染比较严重，所以已经在慢慢的被替换了。所以就可以基本上来了解电动汽车电瓶寿命是多少了，假如是镍氢电池的话，500次以上的循环使用寿命；假如是磷酸铁锂离子电池的话，那么就是800次以上了。