冬季电动汽车电池的保养介绍

一般来说影响电动汽车续航能力的因素有很多，大体上我们将其分为两类一类是电动汽车本身的原因，另一方面是我们日常电动自行车的骑行习惯。就电动汽车自行车本身而言，包括电动自行车电池的容量，电动汽车自行车的车身重量，电动自行车车的电机功率，控制器，调速转把等方面的原因，其中与电池的关系比较大。现在大部分的电动自行车电池都是铅酸电池或者是锂离子电池，通常来说，铅酸电池最佳使用温度在25度左右，气温每下降一度，电池活跃性下降大约在0.8%，冬天气温较低，电池的物理活跃性变低，而导致电池容量变小，因此经常充满电跑不远也就不是什么新鲜事情了。

另一方面是电动汽车骑行者的使用习惯了，这里包含骑行者给电动自行车新增的负载的重量，电动自行车骑行者的骑行速度，充电频次以及骑行的路况等有关系，一般而言骑行速度过快，电动汽车放电功率越大，骑行的路程便会降低，载重过重，路况上下坡比较多，在一定程度上对电动汽车续航能力有所影响。因此载重越轻，行驶路途越平坦，行驶速度越慢，电动汽车的续航里程也就会显得越好。

电动自行车冬季续航能力不同的原因我们要从上面这两方面去进行分析，看看您的情况具体属于哪种，在冬季进行电动汽车充电及进行保养时一般要注意下面这些事项，小伙伴们可以收藏一下。

1、不要等电量耗尽才选择充电，一般当电量低于20%时就要及时充电，一般充电时长在5-8个小时，充满为止充电时间不要过长，尽量进行白天室内充电。

2、电动汽车充电时最好采用原装充电器或者同功率的充电器，最好不要混用其他充电器，同时尽可能少的使用快速充电器及快速充电桩，防止功率不同而对电池造成的损害。

3、当电动汽车长久不用时，可以一个月充一次电，电量保持在50%，防止电池硫化。

4、冬季尽可能放慢电动汽车行驶速度，降低载重，在上坡或者下坡时可以推行或者采用人工助力。