电动汽车锂离子电池包鼓包原因?

原因一：

锂离子电池在充电的时候是将正负极板上的硫酸铅和电解液中的水进行化学反应，从而使正极板还原成氧化铅，负极板还原成纯铅。锂离子电池包电温度就会增高，同时假如大量析气就会导致电池内部没有足够的空间去存放这些气体，就会导致电池鼓胀。

原因二：锂离子电池内阻过高。当一块电池内阻过高的时候，当电流一定的情况下，电压就会很高(电压=电流*电阻)。我们可以看到的是普通充电时红灯还没有跳转电池就很热了，即电池还没有达到充电电压，就提前析气了!

原因三：电动汽车充电器不符合要求。当我们使用的电动汽车充电器参数高于我们电池额定的电压电流等参数的情况下，就有可能将锂离子电池包充鼓!

贴心小建议：

一：使用符合要求的电动汽车充电器，可到锂离子电池维修点做专门的充电器检测。现在很多地方都是免费检测的哦。

二：定期检查电池，给锂离子电池包做保养，这样可以延长电池使用寿命，同时提高电动汽车的使用年限。

三：不宜长时间的过充电。

在充放电的过程中出现锂离子电池包鼓包的现象有两种：

一.过充导致的鼓包

过度充电会导致正极材料里的锂原子全部跑到负极材料里面，导致正极原本饱满的栅格发生变形垮塌，这也是锂离子电池包电量下降的一个重要原因。在这个过程中，负极的锂离子越来越多，过度堆积使得锂原子长出树桩结晶，使得电池发生鼓胀。

二.过放导致的锂离子电池鼓包

在液态锂离子电池首次充放电过程中，电极材料与电解液在固液相界面上发生反应，形成一层覆盖于电极材料表面的钝化层。形成的钝化层膜能有效地阻止电解液分子的通过，但Li+却可以经过该钝化层自由地嵌入和脱出，具有固体电解质的特点，SEI膜并非一成不变，在充放电过程中会有少许的变化，重要是部分有机物会发生可逆的变化。电池过度放电后使得SEI膜发生可逆性破环，保护负极材料的SEI破坏后使得负极材料崩塌，从而形成锂离子电池包鼓包现象。