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分析锂离子电池BMS常见故障

钜大LARGE  |  点击量:3202次  |  2020年12月10日  

锂离子电池BMS常见故障分析


1.供电后整个系统不工作


可能的原因


电源供应异常,线束短路或断路,DCDC无电压输出。


故障排除


检查管理系统的外接电源是否正常,是否能满足管理系统要求的最低工作电压,外接电源是否有限流设置,导致管理系统供电不足;外部电源可以根据管理系统的电源要求进行调整;检查管理系统线束是否短路或损坏,修改线束使其正常工作;外部电源和线束正常,则检查整个系统供电管理系统中的DCDC是否有电压输出;您可以在任何异常情况下替换损坏的DCDC模块。


2.BMS无法与ECU通信


可能的原因


BMU(主控模块)不工作,可信号线断


故障排除


检查BMU电源是否12V/24V正常;检查CAN信号传输线是否插拔;监听CAN端口数据,看看是否可以接收BMS或ECU包。


3.BMS与ECU之间的通信不稳定


可能的原因


外部CAN总线匹配不佳,总线分支太长


故障排除


检查总线匹配电阻是否正确;匹配位置是否正确,分支是否过长。


4.BMS内部通信不稳定


可能的原因


通讯线路插头松动,CAN接线不规范,BSU地址重复。


故障排除


检查接线是否松动;检测总线匹配电阻是否正确,匹配位置是否正确,支路是否过长;检查重复的BSU地址。


5.绝缘检测与报警


可能的原因


电池或驱动器泄漏。绝缘模块连接故障。


故障排除


使用BDU显示模块检查绝缘试验数据,检查蓄电池母线电压,负母线对地电压是否正常;巴士和司机对地的绝缘电阻是用绝缘计测量的。


6.主继电器在接通电源后不闭合


可能的原因


负载检测线未连接,预填充继电器开路,预填充电阻开路。


故障排除


使用BDU显示模块检查母线电压数据,检查蓄电池母线电压,负载母线电压是否正常;检查负载母线电压在预充电时是否升高。


7.采集模块的数据为0


可能的原因


采集模块的采集线断开,采集模块损坏。


故障排除


再次拔下模块,测量采集线连接处的电池电压是否正常,温度传感器线连接处的电阻值是否正常。


8.电池电流数据错误


可能的原因


霍尔信号线插头松动,霍尔传感器损坏,采集模块损坏。


故障排除


重新拔掉当前霍尔传感器信号线;检查霍尔传感器电源是否正常,信号输出是否正常;更换采集模块。


9.电池温差太大


可能的原因


冷却风扇塞松动,冷却风扇失灵。


故障排除


重新拔出风扇插头线;分别给风机通电,检查风机是否工作正常。


10.电池温度过高或过低


可能的原因


冷却风机插头松动,冷却风机失效,温度探头损坏。


故障排除


重新拔出风扇插头线;分别给风机通电,检查风机是否正常;检查电池的实际温度是否过高或过低;测量温度探头内阻。


11.继电器操作后系统错误报告


可能的原因


继电器辅助触点断开,继电器触点粘连


故障排除


Re-unplug线束;用万用表测量辅助触点的通断状态是否正确。


12.不要用充电器充电


可能的原因


充电器与BMS通讯不正常


故障排除


更换充电器或BMS,确认是BMS故障还是充电器故障;检查BMS充电端口的匹配电阻是否正常。


13.机载仪器没有BMS数据显示


可能的原因


主控模块线束连接异常


故障排除


检查主控模块线束是否完全连接,车辆低压工作电压是否正常,模块工作是否正常


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