为何电池会着火爆炸？

为何电池会着火

电池被广泛地应用于各种电子设备中，它们是如此普遍，以至于人们在使用某些类型的电池时可能没有意识到他们可能会面对的一些危险。两个迫在眉睫的危险是:1。因短路或充电不当引起的火灾或爆炸;2.腐蚀性液体泄漏。其他风险包括假如处理不当，会将有毒物质释放到环境中。为了防止这些事故的发生，让我们谈谈今天电池起火的原因，以减少对环境的损失和污染。

电池有两个(或更多)端子为设备供电，假如这些端子通过低电阻材料(例如一块金属)连接，可能会导致短路，允许非常大的电流在端子之间流动。电池出现大量的热量。由于制造缺陷或电池的物理损坏，电池内部也可能发生短路。在这两种情况下(外部或内部短路)，电池会变得非常热，并可能着火和爆炸。即使是小电池也可能含有大量的能量，假如由于短路而迅速释放，就会出现大量的热量，出现的气体可能含有氢(高度易燃)。例如，一个额定1安培小时(Ah)的3.6伏手机电池包含12960焦耳。一个10焦耳的电容器(电子元件)可以通过铝箔吹出孔，一个30焦耳的放电可以将金属丝焊接到滚珠轴承上。一个功率为200ah的3.6伏锂离子汽车电池包含259.2万焦耳的巨大能量。假如两个端子连接在一起，一个9伏的碱性电池可以出现大约9安培的电流，电池的温度可以在大约7分钟内上升到60到94摄氏度。短路锂离子电池可以达到120C。

电池

汽车电池的设计是供应大量的电流(数百安培)迅速启动发动机。短路焊接到电池夹和扳手环。假如你想取出汽车电池，一定要打开负极，然后触摸正极上的夹子。这是因为大多数北美汽车的负极都连接在发动机和车架上，所以把正极接到汽车里的任何金属上就能使电流流动。假如去掉负极和汽车金属之间的连接，可以消除可能发生短路的大面积区域。安装电池时，先接正极，后接负极。充电过程中出现氢气，任何火花都容易引燃，导致电池爆炸，释放电池内部的硫酸。连接充电器，根据制造商的说明充电和断开充电器，并在通风的地方操作，没有火焰或容易着火的设备(如电动机)。首先将彩色电线夹到电池上，然后将电源连接到充电器上。完成后，断开电源，然后从电池端子上取下任何夹子。再一次，这个过程试图防止氢火花靠近电池终端的可能性。假如充电器插入一个120伏的电源，并且夹子连接到电池终端，就会出现火花。

总而言之，电池起火的原因可以总结如下:1)电池内部热能的释放不符合设计意图+内外燃烧;2)电池内可燃气体释放+燃点;3)可燃性液体的释放+电池中的着火点:这部分重要包括电解液泄漏和冷却液泄漏。我们可以考虑向电池系统放热:1.1过度充电电池组或电池单体,超载是放热的原因是常见的,电池热失控的水平,多个电池过度充电)段(模块,单体电池过度充电和电解液蒸发==""热事件、短路流的热量释放,1.2电池组/高压电路故障导致短路="热,这是重要由电池内部短路和外部短路,导致导体和连接器过热，单体过热导致后续的热事件。进一步的细分也可以分解成模块，其中一个短路导致组件过热。