动力锂电池的种类及其发展简况

电池的知识基础上的所有类型的电动模型，特别是模型飞机。20多年过去了，动力锂电池取得了巨大的进步。镍氢电池、锂离子电池和锂聚合物电池相继出现。

什么是动力锂电池

使用电动机作为发动机的模型称为电动模型，驱动电动机的电池称为动力锂电池。它与其他用途的电池有很大不同，对模型飞机的性能至关重要。

动力锂电池的类型和发展

可作为飞机模型电源的电池有很多种，如太阳能电池、银锌电池、锂离子电池、镍镉电池、镍氢电池等。太阳能电池的输出电流很小，要使电动模型飞机飞行，它们必须非常大。银锌电池具有高比能(瓦特小时/公斤)和高电流放电能力，使用寿命短，价格昂贵，容易泄漏，不能倾倒，过去只在有记录的飞行中使用。目前，镍系列(包括镍氢电池和镍镉电池)和新型锂离子电池(包括锂离子电池和锂聚合物电池)是模型飞机上使用的重要品种。

20世纪70年代，电动模型飞机在欧洲和美国开始流行，重要是因为当时已经有了可以反复充电和放电的强大的镍镉电池投入实际使用和批量生产。十多年后问世的镍氢电池在比能方面比镍镉电池有50%到100%的优势。但在大电流放电容量方面，镍镉电池长期明显落后。然而,在21世纪的开端,镍氢电池和镍镉电池相同好或甚至比镍镉电池,加上其记忆效应小,环境污染小等优点,最近在飞机模型已广泛应用,成为主流品种之一。欧洲已经禁止使用镍镉电池，我国也正在逐步淘汰这种电池，因为它们会严重污染环境。

在早期，锂离子电池只能作为一次性电池使用，不能充电。它们的比能非常高，但是它们的内阻非常高，所以它们不能供应大电流来让电动模型飞机飞行。但是在上个世纪末，可充电的锂离子电池出现了，尽管它们价格昂贵，而且只有足够的电量让飞机平稳飞行(使用银锌电池爬升)。

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早期对锂离子电池的研究重要是特种用途，后来在民用领域巨大的经济利益驱动下，人们对锂离子电池的重视和投资，在20世纪末21世纪初取得突破。目前，锂离子电池已经淘汰了手机、相机、手提电脑等领域的镍镉电池和镍氢电池。锂离子电池在遥控飞机模型中的普及已经持续了五六年。一开始，国外的特种爱好者尝试了用在移动电话上的锂离子电池来驾驶飞机，并取得了比镍镉电池更好的续航时间。然后，它吸引了来自电池和模型行业的制造商。然而，在锂离子电池与模型飞机结合后不久，它的兄弟锂聚合物电池在大电流放电能力方面表现出更大的功率，更适合特种模型，将锂离子电池推到一边，迅速成为当今模型飞机动力锂电池的主流。经过近两年左右的发展，聚合物锂离子电池在大电流放电容量方面已经优于镍镉电池和镍氢电池，但由于充电、维护、寿命、价格等因素的限制，其推广受到限制。从长远来看，特种模型电池在今后很长一段时间内都将是锂离子电池的天下。