新能源电池厂商在电池安全方面都做了些什么？

新能源电池厂商在电池安全方面都做了些什么

2018年，我国至少发生了40起涉及新能源汽车的火灾事故，今年四月以来，又发生了一系列涉及电动汽车的火灾和烟雾事故。动力锂电池的安全性是一个不可回避的敏感话题。事实上，即使没有那么多的自燃事故，电池安全始终是电动汽车高压安全和功能安全中最重要的部分。新能源电池制造商在电池安全方面做了什么?

导致电池热失控的原因有很多，包括纯硬件因素:碰撞、内部和外部短路，或者单个电池的热失控导致整个电池组的连锁反应。它也可能是由软件控制引起的，如电池过充，高压和电流，或主动冷却系统故障。

这就是为何从硬件上来说，电池的选择，电池组的结构和材料，车身的具体布局，以及冷却系统的设计都会对电池的安全性出现影响。

除了选择新的电池，主机制造商和供应商也在改进冷却系统和单一保温系统的设计。一方面，热失效是可以防止的;另一方面，可能的热故障可以控制在一个小范围内。

新能源电池厂商的其他改进也体现在BMS电池控制系统的软件和控制策略上。许多制造商开始追求ASILD认证BMS的最高功能安全性，并新增了各种冗余设计以进一步提高安全性。