浅谈锂离子电池PACK知识

在电池工业中，工程师们把没有组装成可直接使用的电池的电池称为电池，而把连接到PCM板上并具有充放电控制、BMS和其他功能的成品电池称为电池。

我们根据芯的形状，重要分为方形、圆柱形、软包芯。我们重要研究电池的容量、电压、内阻和电流。在进入包装装配前，我们还要检查电池的尺寸(包括长度、宽度和高度)和外观(是否氧化或泄漏)。

两个最重要的组件是电池和保护电路板(也称为PCM板)。二次锂离子电池要保护，因为锂离子电池本身不能过充、过放电、过电流、短路和超高温充放电。

锂离子动力锂电池的生产过程可以分为三个重要的过程:单细胞加工、模块组装和封装组装。

电池筛分，即电池结束后的容量划分，通过划分(一般根据容量、电压、内阻)，电池的特性类似于在第一挡的划分，并通过对电池厚度大小的检测。当电池分组时，我们总是希望电池在使用过程中保持一致。经过筛选，细胞被涂上一层塑料绝缘膜。

结合前一个电池的数据，根据汽车制造商对PACKPACK的要求，PACKPACK可以通过串并联(串电压新增，并联容量新增)来满足所需的功率、容量和电压。将具有相同电池特性的电池组合成一个模块，然后通过CMT焊接，将电池装入模块并固定。重要工艺流程包括:匹配组、等离子体清洗、电池堆、冷却板装配、绝缘罩装配、EOL测试。

包装装配是将模块放入盒内，将铜牌、线束等组装起来。重要工艺流程包括BDU、BMS插件包装、铜质奖章线束总成、电气性能测试、EOL测试、气密性测试等。

目前的包装重要是在电池制造商和包装制造商手中。电池厂家生产好电池后，可以通过物流线将电池运到包装车间进行组装。包装制造商不生产自己的电池。相反，他们购买电池公司的裸电池，在划分容量后组装模块并打包。近年来,一些汽车公司已逐渐进入包装的趋势,正如没有汽车公司不想控制引擎技术在他们自己手中,为了方便数据管理、汽车公司也在自己的双手控制包(一些汽车公司外包零部件和先进的自动化技术用于组装后购买)。

电池厂包装的一般流程是全厂提出要求并供应包装的体积、所需功率、电池寿命、电压和试验项目。电池厂在接到客户的需求后，开始结合自身情况，或者使用已经生产的产品，或者开发新产品，建立新厂。根据需求，产品开发部开发相应的模块，交付样品进行车辆检测。样品送到车辆公司检验后，电池厂家将根据要继续生产电池组装模块。