你应该了解新能源汽车的常识

你应该了解新能源汽车的常识

1.1纯电动汽车

电动汽车，也被称为evs和bevs，是由电动机而不是传统的化石燃料驱动的汽车。与传统燃油汽车不同，它具有零排放、低能耗、低噪音、环保、启动快等优点。汽车的核心技术是动力锂电池，约占汽车成本的40%。

特斯拉模型

纯电动汽车不要油箱、发动机、变速箱、冷却系统和排气系统，与传统汽车的内燃汽油发动机动力系统相比，电动机和控制器的成本更低，而且在能量转换方面效率更高。

根据车型和用途，重要分为纯电动汽车、纯电动卡车、纯电动公交车。

电动汽车是最常见的纯电动汽车。除了一些概念车外，纯电动轿车已经大量生产并进入汽车市场。

用于电力运输的电动卡车很少，在矿山、建筑工地和一些特殊场所，有一些大吨位的纯电动卡车。

电动客车、纯电动客车也比较少见;纯电动公交车在一些城市的公交路线和一些著名的赛事中被用作公交车。

1.2混合动力汽车

混合动力汽车，我们称之为HEV。从广义上讲，混合动力汽车是指由两个或多个可同时运行的单驱动系统组成的车辆。车辆的行驶功率由单驱动系统根据车辆的实际行驶状态分别或联合供应。混合动力装置既能充分发挥发动机持续工作时间长、性能好等优点，又能发挥电动机无污染、低噪声等优点。两者并肩特种，互相学习，汽车的热效率可提高10%以上，废气排放可提高30%以上。

沃尔沃V60

根据混合动力驱动的连接方式，混合动力电动汽车一般分为三类:

串联式混合动力汽车(SHEV)重要由发动机、发电机、驱动电机等三种动力总成在串联式模式下组成HEV动力系统。

(2)并联式混合动力汽车(PHEV)发动机和发电机为动力总成，两者的功率可以叠加输出，也可以单独输出。

(3)混合动力混合动力电动汽车(PSHEV)是一种串联式和并联式的组合结构，由电动汽车组成，重要由发动机、电机-发电机和驱动电机三部分动力总成组成。

根据混合动力系统的混合程度，混合动力系统可分为以下四类:

(1)微混合动力系统。从技术上讲，微型混合动力系统并不是真正的混合动力系统，因为它的发动机不能为汽车供应持续的动力，而只能控制发动机的启动和停止。

(2)轻混合动力系统。轻混合动力系统不仅可以利用发电机控制发动机的启动和停止，还可以:(1)在减速和制动工况下吸收部分能量;(2)在行驶过程中，发动机以相同的速度运行，发动机出现的能量可以在车轮的行驶需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻型混合动力系统一般少于20%的混合动力。

(3)混合动力系统。混合电力系统中高压电动机的使用,也新增了一个功能:在汽车在加速或重负载条件下,电机可以帮助驱动车轮,以补充缺乏的发动机功率输出,以便更好的提高汽车的性能。该体系混合度高，可达30%左右。

(4)全混合动力系统。本系统采用高压起动电机，混合度高。与中等混合系统相比，完全混合系统的混合程度可达50%以上。技术的发展将使全混合动力系统逐渐成为混合动力技术的重要发展方向。

除上述四种类型外，插电式混合动力汽车又称插电式混合动力汽车或附加式混合动力汽车，具有纯电动和混合动力汽车的基本特点。纯电动模式可以驱动一定的范围，超过一定的范围可以由发动机驱动，用作燃料车。

氢燃料动力电池汽车

燃料动力电池汽车。假如以上两款车型都能实现大规模销售，那么该车型应该处于小批量试产阶段。

丰田Mirai

燃料动力电池汽车的工作原理,氢作为燃料的燃料动力电池车接,与大气中的氧气氧化还原反应,出现电力来驱动电动机工作时,由电动机驱动的机械传动结构的车,这辆车的前轴和驱动(或后桥)如机械功,以驱动电动汽车。核心部件燃料动力电池。因此，燃料动力电池只出现很少的二氧化碳和氮氧化物，其副产品重要是水，因此被称为新型绿色汽车。但是，储氢困难、成本高、技术难度大是现阶段掌握的重要问题。