新能源汽车的痛点之锂离子电池成本高

新能源汽车的痛点锂离子电池成本高

这半年以来,我们似乎一直保持快乐的新能源汽车销量上升,自2014年以来持续预测新能源汽车的发展将会有突破,事实证明,在今年的三月的新能源汽车销售报告,我们不仅看到了汽车销售,也看到有关锂离子电池行业和相关产品的发展,价格是最重要的,下游需求的爆发,让大家都看到商机,但他们忽略的关键,然而,这是新能源汽车(电池成本高技术委员会,汽车销售新增,但随之而来的锂离子电池的价格,新增锂离子电池材料的价格也成为一个问题,和锂离子电池技术尚未打破,耐力问题,容量太小已成为不可防止的新能源汽车的重要问题。

电动汽车时代已经来临,多少人喊着口号,过去一年,许多人说,这是2014年,不是1894,你不能生活在那个时代,这是比亚迪最引人注目的,是否开放的句子,或者是比亚迪副总裁的朋友圈中电动反驳时,各种各样的问题,没关系,电动汽车时代来临,比亚迪也使用结果表明,为了证明这一点,但它不会忽略不应忽视这个问题,由于它是电动汽车，电力系统是关键，今天，作为电力系统的核心，锂离子电池已经成为新能源汽车的痛点。经过7年的探索，比亚迪深知电动汽车的痛点。那么，未来如何解决这种痛苦呢?

锂离子电池爆炸，喷出熔融液体

锂离子电池在一定条件下会爆炸，相信大家都了解，不过热逃生你明白吗?锂离子电池很容易受到热失控的影响，所以回到这个问题什么是热失控?它的意义在高温下生成的速度大于损失发生时,说简单点的生成热会出现大于速度的损失时,可以看到这一现象在实验中,例如,与钴锂离子电池的阳极,温度不能超过130摄氏度的时候150度,电池的热不稳定,即热不稳定性,曾经说过,电池达到这种状态,然后出现热失控,然后释放燃烧的气体，这是非常危险的，在热失控的过程中，熔化的电池的热量转移到附近的电池，这也会导致其他电池进入热不稳定状态。

在许多情况下,由于热失控,电池会发生崩溃后的连锁反应,这意味着一个电池包是出于这个原因会被丢弃在几秒钟的时间内,还是气体和热失控的可能会持续几个小时,很不安全的,因此在电池组安全措施,如每个电池之间的空间,为了防止细胞的崩溃影响附近。现在，为了提高其安全性，研究人员希望通过观察锂离子电池来改进其设计。希望这次的观察和实验能够帮助他们取得成功，这也将有助于锂离子电池的发展。