新能源传来利好！“超级电池”宣布面世，容量是传统电池5倍

根据央视财经新闻报道，中国新能源汽车销量已经连续五年位居全球首位。与此同时，新能源电池技术领域传来利好，"超级电池"宣布面世，由陈立泉带领的中国锂电池研发团队，成功研发出新型纳米硅锂电池，这种电池投入使用后，可以让新能源公交车在短短8分钟的时间内充电60%，而且纳米硅负极材料是陈立泉团队自主研发的新材料，用该材料做成的电池，其存储电量容量是传统石墨锂电池的5倍。

更重要的是，这种新型纳米硅锂电池在使用时，可以弥补在低温环境下，电池容量持续消耗的漏洞，即便是零下50度，依然可以正常提供电池能量。

当下，新能源汽车领域是国家政府重中之重的环保项目之一，当然也是全球各国都在大力发展的领域，如今陈立泉率先提升了电池性能，预示着中国新能源汽车品质再提升一个等级，未来一旦投入生产，产品亮相，会有更多的合作方前来采购。当然，后期的生产过程中，也需要花费一定的时间攻克技术难度，但总体看来结果是较为乐观的，一旦产业链完善，量产投入市场，很大程度可以促进新能源产业的大力发展，同时也可以带动国内产业经济，对我国来说意义非凡。

新型纳米硅锂电池一旦得到普及，那中国新能源汽车会比别国品牌更有优势，不但可以实现快速充电，而且很大程度减少了充电频率，可以节省不少的电力成本。尤其是在冬天的时候，很多品牌的新能源汽车因为长期工作在低温环境，能耗严重，过不了多久就要充电，给工作人员制造了不少的压力，电力成本开支也在增加。如今纳米硅锂电池刚好可以同时解决这些问题，相信未来一定会吸引国际上的目光，我国的新能源汽车目前的销量已经位居全球首位了，一旦再次升级，那肯定会与竞争国家拉下较大的差距。

陈立泉虽然已经年迈80，但依然可以为国家做出如此卓越的贡献，这点是令国人十分敬佩的一点。陈立泉是锂电产业的重要专家人士，从上个世纪80年代开始，他就率领团队开始针对固体电解质和锂二次电池展开研究，在1996年终于研发出锂离子电池。又经过20几年的努力，在锂电池关键材料中有所突破，并进行量产，推动了国内新能源汽车领域的发展。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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可见，产业的发展和进步离不开人才，这也是国家一直以来重视人才培养和利用的主要原因。

当然不仅仅是硅锂产业，眼下我国半导体产业正处于美国的制裁中，很大程度因为美国垄断芯片技术，而遭遇了技术危机，因此正是需要攻克技术难关的时刻。自从美国下达芯片制裁令后，国内科技市场就无法获取芯片，很多产品的开发也因此止步，所以为了摆脱的美国的依赖，我国中科院已经下达指令，重点培养和收纳半导体人才，希望早日攻克芯片和光刻机技术。据悉，我国已经成立了南京集成电路大学，希望可以为未来国内半导体产业培养出更多的人才。

不管是硅锂产业还是半导体，眼下最主要的依然是创新，只有不断创新和提升科技技术，才能与别国更有优势。长江后浪推前浪，继陈立泉之后，相信未来也会有更多人才为国家新能源产业做出贡献，让我国常坐该产业的销售冠军宝座。