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电动汽车电池报废的特点有什么?

钜大LARGE  |  点击量:713次  |  2021年01月07日  

特点一:电动汽车电池实际容量已经低于30%


假如用户在日常生活中,明显感觉到电动汽车电池容量下降,那么就能说明电池已经在衰退了。而最直接的体现就是电动汽车电池实际容量已经低于新电池容量的30%,而这个时候的电动汽车续航也只能达到原先的30%。以电动汽车充满电续航50km为例,假如续航低于15km,那么就说明电池已经接近报废。


特点二:正常充电状态下,电池严重发热


假如正常状态下,电动汽车用户给电池充电,发现电池严重发热,排除充电器故障外,那么就说明电动汽车电池接近报废了。为何这么说呢?因为正常状态下充电,电池发热不会太严重,只有当极板上的活性物质严重脱落,发生不可逆的硫酸铅化,才会使内阻增大,充电严重发热。


特点三:电池一充就满,一用就没电


假如电动汽车用户给电池充电,发现电池10几分钟就充满了,而一用电池就没电了,这也说明电动汽车电池接近报废了。为何这么说呢?因为当电池一充就满,说明本身电池组某块小电池出现故障了,而小电池本身很难维修,因此也只能选择整组电池报废。


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