电池保卫战告捷 磷酸铁锂年内首次提价

据证券时报消息，磷酸铁锂迎来年内的首次涨价。江西智锂科技于十一月十九日公布《价格调整说明函》，该公司决定自十一月十九日起将磷酸铁锂订单价格每吨上涨1000元。另据行业网站，十一月中旬以来，磷酸铁锂正极公司发函涨价，目前行业均价由最低的3.3万元/吨提升至3.5万元/吨，提升幅度约2000元/吨。

另据中汽协公布的数据显示，十月份磷酸铁锂离子电池共计装车量同比上升127.5%，环比上升3.5%。这已经是磷酸铁锂离子电池持续三个月同比上升翻倍。业内人士认为，目前磷酸铁锂离子电池的安全性和低成本，以及行业和市场对电动汽车高续航更理性的认识，都推动了磷酸铁锂离子电池新一波的市场渗透。分析师预计，随着补贴退坡、技术水平提升等原因，未来磷酸铁锂的市占率有望追平或超过三元电池。

事实上，汽车市场只是磷酸铁锂离子电池众多应用市场中的一个，5G基站储能、电动船舶、电动工具、共享换电等市场，对磷酸铁锂的需求也越来越大。而在供给端，冬季盐湖提锂受阻，海外上游矿山部分关停等致使供给收缩，也进一步推动了磷酸铁锂价格的上涨。

证券相关人士指出，因行业内重要玩家产品差异化缩小，供给过剩加剧，叠加上游碳酸锂价格降低，近三年铁锂正极价格逐年下降。目前铁锂正极价格处于盈亏平衡点附近，近期碳酸锂持续报价上涨带来较大成本压力，可能导致铁锂价格进一步上浮。

编辑点评：

作为电动汽车核心部件，电池占据了一辆电动汽车很大的成本，也成为车企考虑和选择的重要方面。据悉，磷酸铁锂离子电池一般要比三元锂离子电池便宜20%左右。相比于配装三元锂离子电池的车辆，配装磷酸铁锂离子电池的车辆至少有近5000元的价格优势。目前，比亚迪是全球产量最大的磷酸铁锂离子电池厂家。而磷酸铁锂价格的上涨，也预示着该产业链上的相关公司都将受益。至于会不会影响到电动汽车的终端价格，还有待进一步观察。（文/汽车之家翁萌）