锂金属短缺困境如何破解？

据外媒报道，目前特斯拉正在与智利最大的锂电池生产商SQM进行谈判，双方正在就锂电池原材料投资进行磋商，旨在确保其锂金属的原材料供应，从而提高特斯拉Model3电动汽车的锂电池产量，并为其他储能项目提供支持。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于数周前飞抵智利，商谈过锂金属合作事宜。总部位于智利的SQM公司是世界上成本最低、价格最便宜的锂原料供应商之一。本月该公司已解决与CORFO之间的长期纠纷，该公司还计划在2026年之前将锂原料的产量提升4倍。

智利经济发展署（Chileandevelopmentagency，CORFO）执行副总裁EduardoBitran向《金融时报》透露，特斯拉正在与SQM洽谈，该公司或将在智利建立一座加工厂，用于生产其电池所需的优质锂金属材料。

Bitran表示，目前双方的商谈尚处于初级阶段，但多年以来，特斯拉对智利锂金属的开采及潜在的供货合作兴致颇浓。特斯拉高管层到访智利，该国有大量的锂矿，正在评估与当地矿商的合作可行性。

迄今为止，大多数车企的电池供应链均由日本松下公司来操控。目前全球汽车厂商都开始将目光对准了原材料供应商，用来扩大电动汽车产能，实现各自的目标。本月，日本汽车厂商丰田的交易部门已经同意收购阿根廷锂原料公司Orocobre大约15%的股份。

特斯拉在美国内华达州建立1号超级工厂后，就有意涉足电池（材料）供应链。此外，特斯拉已与PureEnergyMinerals公司签订了一份附条件的供货协议，后者要求在克莱顿谷（ClaytonValley）中，离特斯拉的超级工厂仅4小时车程。该公司远未达量产阶段的相关要求，特斯拉还需要寻找其他的供货源。

人们普遍认为智利是锂金属矿产大国，拥有全球最大的储量。如今，多家矿商都在加大力度采矿。其他南美国家也拥有一定的锂矿。

今年初，特斯拉高管还到访阿根廷萨尔塔省，商谈储能项目及锂金属原料采购事宜。