物理电池

质溶液的电池。锂电池是目前电动汽车以及新能源汽车最常用的电池，其主要优点包括：

（1）能量比高，具有高储存能量密度，是铅酸蓄电池的6-7倍；

（2）使用寿命长，使用寿命可达6年以上；

（3）具备高功率承受力；

（4）自放电率很低；

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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（5）重量轻，相同体积下重量约为铅酸蓄电池的1/6-1/5。

（6）高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用；

（7）绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。

目前在售电动汽车配备的锂电池主要有钴酸锂电池、磷酸铁锂电池及三元锂电池。

○钴酸锂电池，生产技术成熟，能量比高，但高温状态下稳定性差。常用于笔记本电脑电池。代表车型是特斯拉MODELS。

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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○磷酸铁锂电池，具有目前车用锂电池中最好的稳定性，但能量密度较小，不适应低温，因此磷酸铁锂电池应用的车型不适合在北方行驶。代表车型有比亚迪e6、比亚迪秦、比亚迪唐等。

○三元锂电池，相对于钴酸锂电池安全性更高，低温时电池也更加稳定，更适合未来新能源汽车电池的发展趋势。但其电压低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。目前代表车型有北汽新能源EV200、北汽新能源EU260、特斯拉Model3等。

这三类锂电池虽然已经被广泛应用在生活的各个领域，但均存在一定的安全性差问题，有发生爆炸的危险，如三星手机和苹果手机均发生过电池爆炸事件；同时，锂电池生产要求条件高，成本高，有些锂电池对使用环境温度还有限制，高温或低温都会有使用风险。因此，开发使用效能更高、更加安全的电池依然是一项重要课题。

目前，除了以上三种常见电池以外，拥有更多优势的石墨烯电池逐渐进入各大车企研发部门的视野。石墨烯电池，是锂电池内添加石墨烯，从而开发出的一种新能源电池。石墨烯电池充电时间短，可把数小时的充电时间压缩至不到一分钟，石墨烯成分可以帮助锂电池降低产能时的热量，达到减少能量损失，减少了热量对电池的损害，从而提高了电池的使用寿命。但目前石墨烯电池成本昂贵，无法大规模应用。