电动汽车锂离子电池充电器充电发热原因是什么

1.锂离子电池和充电器不匹配

这是最常见的，大部分家庭都会有一辆或者是多辆电动汽车，而很多家庭的电动汽车都是不同品牌的，锂离子电池的充电器自然也是不同的，但是在使用过程中，会经常混着使用，这样不匹配的充电器会导致电池充电时候挪动电源热量，因此出现发烫发热的情况，对此，建议不要轻易使用其他品牌的充电器，只用自己的。

2.充电器问题引起的发热

一般的充电器没有脉冲功能，更没有负脉冲消除极化功能，这类充电器通常不能在充电后期恒压，以至造成锂离子电池电压超过允许值，从而导致电池大量析气、失水、发热。当电池出现微量发热情况时属于正常发热，假如发热异常，在电池性能良好的情况下则属于充电器原因。

3.其中一块电池有短路了

可以拿万用表测每一块锂离子电池的电压，假如发现有电压很低的那块就是短路的。要换新电池了。其实，电池的报废以前是有征兆的，比如原来充电的时候电池是不发热的，使用一年左右(有的甚至更短的时间)充电时发现电池在发热了，(用手摸电池的外壳就能感觉到)然而大多的用户虽然感到奇怪但却没有太在意，因为感觉并没有妨碍骑行，大多的在夏季的一天却突然发生了上面的情况。

电动汽车锂离子电池充电器如何选择合适的？

一、首先来确定一下您的电动汽车的电池电压

假如您的电动汽车电池电压是48V，那么对应的锂离子电池充电器的输出电压一般来说是59V左右；假如是60V的电池，那么对应的充电器输出电压一般来说是73.5V。选充电器的时候，输入电压肯定是220伏，但充电器的输出电压一定要根据你的电池进行匹配，这一点一定要把握准确。

二、根据电动汽车电池的电池容量AH来确定充电器输出电流

假如电池是12AH的，那么一般选用充电器输出电流为1.8A的输出电流。假如是20AH的电池，一般选用电动汽车锂离子电池充电器输出电流为26到30AH的，假如是30AH,35AH,60AH,100AH的电池，选用的充电器输出电流都要稍大于您的电池容量。

三、确定适合您电动汽车的充电器接口形状正负极

市场上较普遍的接口有4种，T型品字头、三竖品字头、中横品字头、圆头，和您的电动汽车一定要匹配。