汽车蓄电池相关知识以及正确维护

汽车蓄电池作为汽车不可缺失的一个部件，但往往会被我们忽略，再者现在汽车都是采用免维护蓄电池，不像以前普通铅酸电瓶需要补充电解液，只需看看接线端口是否有锈迹，只要保证接线柱与接线导通良好就行，因自身的自放电量低所以被称为免维护蓄电池。

现在让我看看如何看懂蓄电池的型号，其型号是怎么注解的。我们以国产蓄电池为例，国产铅蓄电池一般型号分三段，及□-□□-□□□这样格式表示，其第一段显示的是串联的单格电池数，用数字显示而单格电压一般为2V，所以这里显示的数字乘个2，就是蓄电池的标准电压。

第二段标注的是蓄电池的类型跟特征，一般用汉语拼音字母表示，蓄电池的特征标注：如Q为汽车蓄电池、M为摩托车蓄电池、JC为船舶蓄电池、HK为特种蓄电池、D为电动车蓄电池、F为阀控型蓄电池，而其类型则是A表示干荷型蓄电池、W为免维护型蓄电池、未标注则表示普通型蓄电池。第三段则表示蓄电池的容量及其它特殊性能，前面显示的数字为蓄电池的容量值如显示70，则表示该蓄电池为70A.h,后面的字母则是表示该蓄电池的特殊性能，如Q-高起动率、S-塑料槽、D-低温起动性能好。

举个例：型号为6-QAW-54a

6表示为12V的蓄电池，Q为汽车用途的AW则为干荷型免维护蓄电池，容量为54A.h。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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那么蓄电池最害怕什么？首先不能在汽车没启动的状态下长时间使用车内用电设备，比如在车里听歌，不及时关闭电源而您所安装的行车记录仪一直在运行，这样会导致您的蓄电池过度放电，频繁的过度放电会导致蓄电池的寿命大幅度的缩短。还有在车上使用大功率的用电设备，这样会加强电瓶的负荷，也会减少蓄电池的寿命。长期不用车的时候，应将蓄电池的负极的接线桩头取下，减少它的自行放电，而且容易硫化，最好的保障方法就是隔几天让车子怠速半小时给蓄电池充充电。总的来说就是尽量不要让蓄电池亏电，如果亏电严重就会导致蓄电池的报废。

那么蓄电池一般什么时候更换为好呢？一般车辆使用说明书是说蓄电池的寿命为2-3年，但有些人的电池就是用了五六年也没更换，我们不能按时间长短一概而论，我们一般在出现如下几点就需要考虑更换蓄电池了，汽车在启动时一次性不能打火成功，觉得蓄电池提供的电量不够也就是启动电流不够，如发现这个现象，就可以通过关闭发动机单纯靠蓄电池供电的状态下，按喇叭听听喇叭的声音是否有力，或者打开大灯，灯光的亮度是否维持长久，或开启音响，音响是否在播放不久，而音质不正常，就像家用播放机电池没电的感觉。这时候就得考虑更换蓄电池了。

而更换蓄电池需要注意这四个方面，选择启动电流大的启动次数多的，性能要稳定的而且在低温条件下也能提供强劲而稳定电流输出的蓄电池。