钜大LARGE | 点击量：881次 | 2018年07月07日
锂电产能门槛或将调低
本周锂电要闻看点颇多，宁德时代启动高能量密度电池项目，中兴派能推出业界能量密度最高的磷酸铁锂动力电池，还有此前大家所关注的《规范条件》（意见稿）中“产能要求”或将调低，而且正式版也将近期公布，一起来看看吧！
春节前最后一期《一周要闻》，OFweek锂电网在这里提前祝大家春节快乐！本周锂电要闻看点颇多，宁德时代启动高能量密度电池项目，中兴派能推出业界能量密度最高的磷酸铁锂动力电池，还有此前大家所关注的《规范条件》（意见稿）中“产能要求”或将调低，而且正式版也将近期公布，一起来看看吧！
综合篇：
1.锂电铜箔供应紧缺持续1月钴价暴涨
铜箔是锂电池的重要原材料，2016年我国锂电铜箔的实际产能约为3.6万吨/年，通过技改在2016年底年能够实现的产能上限约为4万吨/年，而市场对锂电铜箔的实际需求或将达到5万吨。预计未来市场对锂电铜箔的需求将保持超20%的年增长率，特别是在动力电池领域，锂电铜箔年需求增长率有望超过50%。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
业内专家预计，2017-2018年锂电铜箔将继续维持供不应求的局面，直到2019年锂电铜箔企业完成新一轮的产能扩张，供应状况或将从短缺转为过剩。
此外，数据显示，1月国内小金属板块钴锭表现抢眼，一路上扬。截止16日，国内市场钴均价289666.66元／吨，较月初市场均报价270833.34元／吨，大涨6.95%。11月钴价上扬行情启动至今，已经暴涨36.42%。
2.宁德时代300Wh/kg电池能量密度项目启动
近日，“新一代锂离子动力电池产业化技术开发”项目在宁德启动。这个项目由福建省科技厅重点推动，宁德时代新能源科技股份有限公司与中科院物理研究所等单位联合申报。项目的目的是研发以高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池，将锂离子动力电池的比能量从目前的150～180Wh/kg大幅提高至300Wh/kg以上，大幅降低动力电池成本。
根据计划，项目将在2020年产业化应用，届时开发的高比能动力电池，将把电动车续航里程提升一倍，达到450～500公里。
3.我国手机锂离子电池将出新标准
据介绍，由于手机电池原国家标准已不能适应现在行业的发展，致使一些质量低劣的产品出现在市场上，这在一定程度上损害了消费者的利益。为了保证我国锂离子电池产业的健康发展，国家有关部门于去年委托澳柯玛公司主持锂离子电池国家标准的修订工作，目前修订工作已接近尾声，并将在近日出台。
目前，国内手机电池厂商超过200家，这其中不乏手工作坊式的小厂。业内人士称，这意味着我国锂离子电池产业将面临重新洗牌。
4.中兴派能推出175Wh/kg软包磷酸铁锂电池
近日，上海中兴派能50Ah软包磷酸铁锂电池已通过强检测试，能量密度达到175Wh/kg，成为业界能量密度最高的磷酸铁锂动力电池。
随着2017国家新能源汽车补贴标准的调整，乘用车、客车补贴均与电池系统能量密度直接挂钩，能量密度不同补贴金额差异巨大。据介绍，用中兴该款磷酸铁锂电池生产的电池系统，能够达到国家最高补贴准。
5.动力电池行业规范产能要求或将调整
近日，有媒体报道，与一个多月前工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》)(征求意见稿)相比，锂离子动力电池单体企业年产能门槛由80亿瓦时调低至30亿瓦时至50亿瓦时范围。
根据国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬表示，30亿瓦时至50亿瓦时范围并不准确，等到正式文件发布会给大家惊喜，会向着行业、企业期待的方向走，但绝对不是30亿瓦时至50亿瓦时范围这样的要求。此外，他预计《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)近期就会发布。
资本篇：
6.桑德集团投资10亿建国内最大废电池资源化项目
2017年1月16日上午，桑德集团有限公司副总裁胡泽林代表集团与宁乡县政府签订了国内最大的废电池资源化项目。
此次签约的废电池资源化项目计划投资10亿元，占地200亩，主要用于建设废旧电池及生产废料10万吨、年产3万吨正极材料的产业基地。项目拟于2017年上半年开工建设，2018年上半年调试设备并正式投产，预计产值不低于30亿元。
编者认为，此次签约对促进废电池资源化乃至整个新能源汽车产业的快速健康发展有着重要意义。
7.欣旺达拟定增32.46亿元加码锂电池业务
欣旺达1月16日晚间发布定增预案，拟向不超5名特定投资者，非公开发行不超3亿股股份，募资不超32.46亿元，用于“消费类锂电池模组扩产项目”、“动力类锂电池生产线建设项目”以及“补充流动资金”。
8.骆驼股份：拟12亿元投建电池研发中试基地
骆驼股份1月16日晚公告，公司于2017年1月13日与武汉东湖高新区未来科技城建设办公室投资服务中心签订投资协议，就公司在武汉东湖新技术开发区投资12亿元实施“骆驼集团武汉研发中试基地”项目的具体事宜进行了约定。
根据公告，骆驼股份本次拟投资建设的“骆驼集团武汉研发中试基地”项目，主要进行锂电池、燃料电池等先进电池的研究、中试。本项目由公司在武汉东湖高新区未来科技城设立的全资子公司——骆驼集团武汉光谷研发中心有限公司具体实施，计划在2017年6月至2021年6月总投资约12亿元，征地约110亩，规划建设科研区、(燃料电池、锂电池)中试区、电子商务大楼、客户服务中心、配套区等，在取得项目用地后6个月内开工建设，开工后18个月内一期工程竣工投产。
9.奥特佳拟25亿收购海四达电源
奥特佳1月17日披露重组预案，公司拟作价25亿元收购海四达电源100%股权，同时定增募集配套资金15.5亿元，主要投向海四达电源募投项目建设。
据预案，奥特佳拟以13.25元/股的价格，向海四达集团、通鼎互联等26名交易对方合计发行股份约1.89亿股，购买其持有的海四达电源100%股权。截至评估基准日2016年12月31日，海四达电源100%股权预估值25.1亿元，交易对价初步确定为25亿元。其中，上市公司通鼎互联对海四达电源的出资比例为20.01%，本次交易所获对价约4.5亿元（约3398万股定增股份）。海四达集团等业绩承诺方承诺，海四达电源2017年至2019年的净利润分别不低于1.67亿、2亿、2.4亿元。通鼎互联不参与业绩承诺。
奥特佳表示，本次交易完成后，公司将新增动力锂电池业务。本次交易是公司由整体汽车空调系统供应商向多品类汽车核心零配件综合供应与服务商持续转型的重要战略举措。
10.林州重机22亿投建30亿瓦时锂电池项目
林州重机近日发布公告称，公司拟募集资金总额为19.43亿元并自筹5.31亿元投建年产30亿瓦时动力锂离投子电池建设项目和“SatSTAR天眼”星座项目。
公告显示，年产30亿瓦时动力锂离子电池建设项目总投资额达22.08亿元。本项目建设规将利用厂区原有的3幢厂房，其中2幢厂房改造为生产车间1、2，另1幢不进行改造作为材料或成品库房(不计入投资估算)。占地面积60602平方米，建筑面积121203平方米。购置相关工艺生产设备1639台/套。
据悉，项目建成投产后，生产期内第1年达产总设计能力的60%；第2年达产80%，第3年达产100%，以后均为100%。生产期实现年平均销售收入459428.57万元(不含税)。运营期平均利润总额为68789.22万元人民币。
11.赣锋锂业5.03亿元投建碳酸锂项目4900万美元收购美洲锂业股权
1月17日晚，赣锋锂业公告称，同意全资子公司宁都县赣锋锂业有限公司(下称“宁都赣锋”)以自有资金5.03亿元投资建设年产1.75万吨电池级碳酸锂项目。
根据公告，本项目总投资为5.03亿元，资金来源为企业自筹和银行贷款。主产品包括年产1.5万吨电池级碳酸锂，年产0.25万吨工业级碳酸锂，项目建设期为1.5年。
此外，1月17日晚公告，赣锋锂业另一家全资子公司赣锋国际拟以0.85加元/股，认购美洲锂业7500万股新增股份，交易额6375加元(或4900万美元)，以持有美洲锂业19.9%股权。赣锋国际有权获得美洲锂业9个董事会席位中的1个。此次收购将为公司提供锂资源。赣锋国际还将为美洲锂业提供不超1.25亿美元开发贷款。赣锋锂业另一家全资子公司赣锋国际拟以0.85加元/股，认购美洲锂业7500万股新增股份，交易额6375加元(或4900万美元)，以持有美洲锂业19.9%股权。赣锋国际有权获得美洲锂业9个董事会席位中的1个。此次收购将为公司提供锂资源。赣锋国际还将为美洲锂业提供不超1.25亿美元开发贷款。
12.广东航宇4亿投建动力电池和充电桩项目
广东航宇新能源科技有限公总投资4亿元的年产3亿安时磷酸铁锂动力电池和3万台智能充电桩项目拟在清远高新区雄兴工业区开建,占地面积67260.94平方米，项目建成投产后年产3亿安时磷酸铁锂动力电池和3万台智能充电桩。
前沿篇：
13.如何防止锂电池爆炸斯坦福科学家出新招
近日，一项在线发表于《科学进步》杂志的新研究显示：一种静电纺丝材料制成的核壳结构的分离器，其聚合物壳在高温下会发生溶解，释放出阻燃材料，可以有效防止锂电池起火燃烧。
美国斯坦福大学的研究人员，制造了一种新型“智能”静电纺丝分离器，它具有热量触发机制，内部含有阻燃剂，可用于防止锂离子电池燃烧。
在这种结构中，阻燃剂包装在聚合物保护壳的内部，以防阻燃剂直接溶解到电解液中，从而给电池性能造成负面影响。当锂电池内部的热量过高时，聚合物保护壳会因为高温而发生溶解，释放出阻燃剂，从而有效抑制高度易燃的电解液发生燃烧。
(A)这个独立的分离器由超细纤维组成，具有“核壳”结构，阻燃剂位于核心，聚合物是壳。阻燃剂的包装在聚合物保护壳的内部，以防直接溶解于电解液中给电池电化学性能带来副作用。
(B)当热量过高后触发，聚合物保护壳发生溶解，然后包装在内部的阻燃剂释放到电解液中，有效的阻止了电解液的点火和燃烧。
阻燃剂使用了一种廉价、功能强大的、普遍使用的材料“磷酸三苯酯”。在电池正常运行期间，阻燃剂会很好地包含在聚合物保护壳的内部，当分离器的温度高于一定温度时，聚合物外壳发生溶解。在实验中，阻燃剂完全扑灭电解液火灾只需0.4秒，如下图所示锂电池0.3秒时着火，0.7秒时火被扑灭。
研究人员表明，未来的研究包括进一步进行这种分离器的相关测试，例如针对电气破坏现象：例如过度充电或者过度放电的测试；或者物理破坏现象例如：穿刺测试或者挤压测试。
14.中科院青能所固态锂电池进军马里亚纳海沟
近日，由中科院青岛生物能源与过程研究所研发的固态锂电池随中科院深海所的深潜器出海，启程远赴马里亚纳海沟进行全海深示范应用。据悉，这是我国首个自主研发可应用于深潜器的高能量密度、高性能全固态锂电池，即使在万米深海之下依然能够安全稳定地充放电。
据青能所锂电池研发团队的科研人员介绍，2016年12月初他们研发的固态锂电池已经通过了中科院深海所11000米模拟压力舱120兆帕在线压力测试。此次随科考船远赴马里亚纳海沟，是首次进行全海深示范应用。
15.商用无人机用新型锂电池问世
NECEnergyDevices公司日前宣布，其开发出了用于商用无人机的锂离子二次电池的原型，并计划推出产品。据介绍，与使用无人机中常见的锂聚合物二次电池相比，使用新开发的电池能够使可飞行次数达到前者的两倍以上。
NEC此次新开发了比单位重量的电力容量更大的正极材料，高功率输出时的重量能量密度比该公司原有产品提高约33％。另外，新开发的电池还通过优化电极材料、电解液、添加物等的组合，使反复充放电时的耐久性比该公司原产品提高10％以上。这一耐久性相当于普通锂聚合物二次电池两倍以上的水平，有助于延长电池寿命，由此可减少应用成本，并且，该电池在正极和负极的绝缘隔膜中使用了耐高温性强的产品，确保了安全性。
今后，该公司将在实际自然环境下反复试验，推动量产化的实现。该产品计划2017年第一季度开始销售，目标是2018年实现20亿日元的销售额。
16.一张“纸”让你的电池用更久
专注研究电池科技6年之后，初创公司PaperBatteryCompany成功研发了一款如“纸片”般轻、薄的超级电容器(supercapacitors)，而它实际的功效就是能像电池一样储存能源。PaperBatteryCompany这款超薄电容器中，创新并非在材料上而是在于制作工艺。它使用传统的墨水打印，最终宽度达到了0.4mm，相当于一张普通纸片的1/4。
超级电容器也只有够薄够轻，才能适配世面上这些越来越薄、小和轻的电子产品。目前PaperBatteryCompany这家12人规模的创业公司刚刚完成300万美元的A轮投资，而这款超薄电容器将会是他们推出市场的首款产品。
下一篇：后补贴时代动力电池产业如何破局？
