低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
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什么因素会影响AFC碱性燃料动力电池?

钜大LARGE  |  点击量:893次  |  2021年03月09日  

1、氧化剂的影响电池堆工作的最佳状态是在纯氧中,而不是在空气中。因为使用空气时,电极须承受输送大量的情性气体(氮气),况且,即使预处理去除了CO,,AFC对空气中的其他杂质也是很敏感的。使用空气还是纯氧应视具体情况而定。关于空间站或某些特种设施(如特种)只能选择纯氧,而关于许多商业上的应用,则无论从安全性能还是成本等诸多因素考虑,选择空气更适宜。2、压力影晌提高压力对提高电池性能有利。因而许多燃料动力电池公司开发高压燃料动力电池系统,如国际燃料动力电池公司(JFC)开发的用于卫星或宇宙飞船的AFC。3、温度的影晌


由于KOH溶液具有良好的低温导电能力(尤其与磷酸比较时),AFC的正常工作温度大约在70度,若使其在室温下工作,功率将降低一半。从室温到50一60度,功率随电解质温度的新增几乎是线性的。而进一步提高温度,还与其他参数有关,如电解质浓度、压力。


4、CO:的影响在碱性燃料动力电池中,一个更为重要的问题是在电极运行过程中的二氧化碳问题。在碱性介质中,因吸收CO:生成碳酸盐,会堵塞电解质通路和多孔电极的孔隙,成为AFC长期运行稳定性降低的重要原因。催化剂涂敷的碳载体电极的寿命,在65℃,IOOmA/c扩和

含二氧化碳气体时,为1600-3400h。在相同的条件下把气体中的二氧化碳去掉,结果电极的寿命就新增到4000h时;当气流密度大时寿命还要减少。温度的降低也会使寿命减少,这是因为二氧化碳的溶解度也随之降低。1600h仅为66天。所以这种情况只适用于很少的应用场合。而关于要长时间稳定运行的AFC,反应气体在进人之前。必须进行预处理以使其Cot浓度降至mg/m3级。


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