电动汽车铅酸电池为何不能更换成锂离子电池？

首先，大家都了解新国标出台后，对电动汽车的各项标准有了严格规定，这意味着对电动汽车检测将更加严格。另一方面，公司也必须具备3C认证和电摩资质。综合来看，假如自己将铅酸电池更换为锂离子电池，很有可能面对无法上牌上路的风险。

其次，假如将铅酸电池更换为锂离子电池，还必须考虑其电压必须保持与原铅酸电池相同，此外，充电器也得更换为专用的锂电充电器，当然，还存在一个问题，假如锂离子电池安装不当或者存在什么质量问题，可能烧坏控制器，这也是不建议安装的原因之一。

除此之外，将铅酸电池更换为锂离子电池，还得考虑电池仓的大小，一般情况下铅酸电池仓都相对较大，而锂离子电池的体积都相对较小，假如要更换必须得把这一因素考虑好，假如安装后间隙太大，很容易造成里面小电池晃动，减少寿命。

当然，最重要的是价格问题，一般锂离子电池的价格是铅酸电池的数倍，这就体现了其性价比不高的特点，不符合一般用户选择电动汽车的标准。虽然锂离子电池具有重量轻，比原来续航长，使用寿命长等特点，但是在实际操作过程中效果并没有那么明显。

最后，锂离子电池与铅酸电池相比，其稳定性更加差，假如遇水或者操作不当，很容易发生爆炸的风险，因此这也是我不建议将铅酸电池更换成锂离子电池的重要原因。另外还有一点要注意，锂离子电池是多片结构的，只要有一片出现问题就会影响整体质量了。

锂离子电池温度循环试验是用来模拟锂离子电池在运输或贮存过程中，反复暴露在低温和高温环境下，锂离子电池的安全性，试验是利用迅速和极端的温度变化进行的。试验后样品应不起火、不爆炸、不漏液。

斯坦德检测作为全国综合性第三方检测机构，在对电池检测特别是锂离子电池检测分析方面具备丰富相关经验，可根据各类标准及客户需求供应一站式分析检测服务。斯坦德提醒广大消费者我们日常生活中购买的含有锂离子电池的电子产品务必谨慎购买不要贪图便宜，重要查看是否有正规的3C认证及相关合格证书，选择正规厂家购买消费。

总之，无论是从新国标的规定还是从实际来看，作为一名修车师傅，我都是不建议将电动汽车铅酸电池能更换为锂离子电池的。