蓄电池在冬季该如何充电？

不要让蓄电池超负荷工作

广东的气温通常较高，在冬季用车，假如不是驾车去北方，通常情况下是不要专门更换低温机油和防冻液，但是蓄电池却要进行专门护理。每年冬季来临之前，最好把汽车蓄电池拆下来，专门充上半天的电。范良寅介绍，汽车蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。

汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动汽车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为假如发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会新增蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。

车灯也是相同，假如要熄火，没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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保持节温器工作正常

另外，车主关于节温器也应该重视。范良寅表示，节温器的用途是自动控制发动机正常水温，在低温启动时，能使发动机迅速升温，以减轻气缸磨损。有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，可是到冬天假如将节温器拆掉，发动机启动升温时间要延长4至5倍，气缸磨损增大5至6倍。因此，那种任意拆掉节温器的做法是不正确的。