钜大LARGE | 点击量：1203次 | 2023年06月27日
锂离子电池是危险品可以邮寄吗？
.首先，四大国际快递DHL、FEDEX、UPS、TNT均可邮寄电池类货物，只是在接受电池分类中有所不同，其中：
DHL:锂离子电芯、电池、电池组、笔记本电池、相机电池、手机电池等。
FEDEX：锂离子电芯、电池、电池组、锂金属电池、超WH、超重量电池、仿牌电池、干电池、移动电源。
TNT:锂离子电芯、电池、电池组、锂金属电池、超WH、超重量电池、仿牌电池、干电池、移动电源。
UPS:锂离子电芯、电池、电池组、干电池、仿牌电池。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
可做一般贸易报关：碱性电池、镍氢电池、纽扣电池、航模电池、18650电池、手机电池、相机电池、笔记本电池、电动汽车电池、动力锂电池、蓄电池、电动汽车、移动电源、不间断电源及其他配套电池产品。
2.锂离子电池运输包装要求：
锂离子电池产品空运时除满足UN38.3所要的测试项目外，对其运输包装也有严格要求，其包装箱必须符合《危险品规则》中相应的包装说明（PI965~PI970）的要求。
依据锂离子电池在交付运输时的包装状态，《危险品规则》将锂离子电池货物分为以下3类包装运输方式：
（1）依据国际特种运输协会IATA《危险品规则》包装说明PI965-970（包括I和II部分），交付运输的锂离子电池货物应满足以下要求：
.锂离子电池必须通过UN38.3测试；
.锂离子电池应装入能将电池完全封装的内包装中相互隔离，锂离子电池包装时必须做好预防短路措施；
.电芯和电池制造场地必须有质量管理程序，如制造场地应符合ISO9001的要求；
因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂离子电池，有可能会演变发生发热、燃烧和短路的潜在危险，不应进行特种运输。
.禁止特种运输废电池和为回收或处理目的而运输的电池，除非获得了始发国和运营人所属国主管当局的书面批准。
（2）锂离子电池货物特种运输需遵守以下规定：
.单独包装的锂离子电池货物（UN3480，PI965）禁止使用客机运输。
电池产品运输要求?
1、所有快递出口的电池上要有电池类别、型号、电压和容量，功率不能超过100WH。功率的计算方法：容量AH*电压V小于100WH，干电池单独包装，一件不超10KG。
2、2.7WH内的电池一件不限制电池数量，一件不能超2.5KG。
3、2.7WH-20WH的电池要装内盒，一个内盒装8个电池，一件不能超10KG。
4、20WH-100WH的电池也要装内盒，一个内盒只能装2个电池，一件不能超10KG。
5、纯电池必须箱中箱中箱包装,且内外箱必须贴好符合特种标准的电池标签。
6、外箱必须用较新、较硬的箱子包装，且不能用黄胶纸包装。
7、发票或运单上要注明整票货所有的电池型号(modelno)、伏数(V)和毫安(mah)，方便我司制单同事做电池资料。
8、内盒最多只能装2个;内盒要封口,且内/外箱晃动不能有声响;纯电池单件不能超10kg。
9、移动电源必须按纯电池的标准包装，箱中箱，内箱最多只能装2个。
10、干电池、锂离子电池、锂金属电池3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接受和其他2种电池同一。
11、外箱包装：外箱包装必须硬朗干净，不允许包裹袋、文件封类等软包装，不可割掉纸箱耳朵。
12、内部包装：电池产品必须采用独立绝缘的包装，产品在独立包装内固定不可晃动，且产品上要注明电池的电压、容量、功率等(这些信息须是产品出厂时已附带，不允许以打印纸条的方式贴在产品上)。
13、文件要求：运单，清单，发票上有备注电池的类别(锂离子电池)，类型(PI965-PI968)，功率(电流*电压)。
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