石墨烯电池能做到充电几分钟续航1000公里吗？

据了解，石墨烯快充电池具备6C快充能力，结合高功率超充设备，最快8分钟就能充电至80％。结合硅负极材料，能力密度可提高到电芯密度280wh／kg左右，续航里程达到1000km，寿命大于1600循环。

石墨烯电池引起市场热议。一月十六日，在2021年电动汽车百人会线上论坛上，我国科学院院士、我国电动汽车百人会副理事长欧阳明高对长续航电池公开泼冷水：假如某一位说，这辆车既能跑1000公里，又能几分钟充满电，而且还特别安全，成本还非常低。那么大家不用相信，因为这是不可能的。

广汽埃安总经理古惠南针对舆论热议正面回应称：大家不要错误理解欧阳明高院士的话，过去即便电池可以满足8分钟充满1000公里，充电桩未必能承受得住。技术与运营推广是两个问题，大家还是要科学地对待技术的进步。

也有电池技术大咖给出较为中肯的判断：

第一，广汽所谓石墨烯电池说法并不准确，但并非不切实际；

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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第二，该石墨烯电池重要涉及一项电池负极技术：以石墨烯作为导电添加剂的硅基复合负极材料技术。其中，石墨烯作为负极材料中导电添加剂的掺入（最多不超过8％），可以提升电池的高倍率充电性能，即辅助实现所谓的充电8分钟续航1000公里；基于一核双壳结构工艺的硅基锂离子负极，则可以提升电池循环稳定性、结构密度与放电倍率性，即实现所谓的续航1000公里。

第三，该电池同时涉及一项快充技术：在以石墨烯为三元锂离子电池正极材料导电剂基础上，通过一套降温冷却系统，而实现6C快充能力，即一种充电8分钟续航1000公里技术。