影响电动汽车锂离子电池价格的原因是什么

1、锂电芯的型号

同容量的情况下，用来组合电动汽车锂离子电池的电芯占据了80%以上的成本，这也是电动汽车锂离子电池的价格差异最大的地方，另外，同样的容量，选择方块聚合物，软包聚合物，和18650锂离子电池都会出现不同的成品价格，另外，磷酸铁锂，三元锂等多样化的原材料也会出现不同的成品价格；

二是不相同知名品牌的锂电芯的价钱也会相距非常大，总的价钱梯度方向可分成：特殊锂电芯、日式、韩范、国内（国内又分成一线、二线，乃至能够分到五线、六线），同原材料管理体系而不相同知名品牌的锂电芯，价钱差别也会十分之大，并且根据销售市场适者生存出去的各知名品牌锂电芯的质量大部分是与价钱正相关的。

2、电动汽车锂离子电池BMS（电池管理系统）的不同版本和功能出现的价格差异

BMS的基础版本：基础维护含过充、亏电、过电流和过流保护，能够依据产品需求提升温度保护等

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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BMS的通信版本：通信协议可分成I2C、RS485、RS232、CANBUS、HDQ、SMBUS等，也有简易的显示电池电量，能够选用加电量计选用LED标示。

BMS的智能版本；为了更好地智能化系统管理方法及维护保养每个充电电池模块，防止充电电池出現过电池充电和过充放电，新增充电电池的使用期，监管充电电池的情况。其关键用途包含：充电电池物理学重要参数实时监测；电池状态估算；在线诊断与预警信息；充、充放电与预充操纵；平衡管理方法和热管理方法等。次系统软件多运用于纯电动汽车充电电池。

3、电动汽车锂离子电池外壳和封装对成品的价格影响

电动汽车锂离子电池的外壳封装为PVC、塑料和金属三种材料组成，对成品都会出现一定的影响。