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电动汽车每天如何充电才能延长电池使用寿命?

钜大LARGE  |  点击量:849次  |  2021年04月14日  

虽然说电动汽车非常的方便,但是电动汽车的电池却经常受到损伤,尤其是有不少人关于电动汽车充电方式,一直都有着不少的疑问,不了解是该用完之后再充,还是随用随充,毕竟在整辆电动汽车当中,电池是最为重要的,而电池的寿命在一定程度上也决定了这辆电动汽车的寿命,关于给电动汽车电池充电有可能很多人都做错了,


首先,电动汽车大多采用的都是铅酸电池,而这种电池假如说在电量全部用完之后再充,很有可能会导致电池的极板受到一定的损伤,所以大家在骑电动汽车充电的时候,最好不要选择将电量全部用完之后才充电,因为这样会极大的缩短电池的使用寿命。


不仅如此,假如电池电量用光了之后才充电,也要充很长的时间才能够将电量充满,而电动汽车的电池充电时间假如过于长的话,对电池也会出现不好的影响,因为过长的充电会消耗电池中的物质,而电池中的物质消耗过多的话,就可能会出现故障,那么这个电池可能就会,发生报废的危险,所以在日常生活中,骑电动汽车的时候,最好是随用随充。


这样不仅能够保证电动汽车每天都有电,而且还能够保证电动汽车的电量不会冲过头,养成好的充电习惯,才能够使电动汽车寿命尽可能的上升。所以大家学会了吗?再骑电动汽车给电动汽车电池充电的时候最好不要快用完的时候才充电,正确的方法是随用随充,是不是与很多人想的不相同呢。不少人都会在晚上将充电器插上,然后到早晨再把下来,假如你的充电器是原装充电器,而且质量很好,而且有智能充电功能,那么是没问题的,他会充满电后自动断电,假如不是原装的充电器或者充电器质量不好,那就麻烦了。


它充满电后会继续充电,这样就会把电池冲爆了!我们一般人不了解自己充电器质量是好是坏,所以我们充电时应该注意这几点,第一点,充电时间不要过长,为了防止充电时间过长,你可以在手机上面设置闹钟,帮助我们提醒充电的时间到了,这样的话我们电动汽车电瓶就不会过度充电了!

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充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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