雷克萨斯会制造什么样的氢燃料电池汽车

雷克萨斯(Lexus)将电气化，混合动力与燃料电池技术视为其品牌的未来。

雷克萨斯品牌的执行顾问JeffBracken表示，雷克萨斯很快就会建造一款燃料电池汽车，这辆车将会是什么样，如何运作，何时会到来等细节都还没有透露。

雷克萨斯是其母公司丰田在北美市场非常重要的一部分。

根据Bracken的说法，在销售的大约240万辆丰田汽车中，雷克萨斯的销量会占有30万辆。随着时间的推移和技术的进步，公司必须确保能够紧跟时代步伐。

雷克萨斯将研究各种可能性

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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Bracken讨论了燃料电池汽车、纯电动汽车或某种插电式混合动力汽车的可能性。

他对市场上将会有哪种车型不怎么清楚(也许是因为雷克萨斯还不确定)，但他明确表示雷克萨斯正在研究氢燃料电池汽车。

虽然目前还没有官方声明，但我会说我们最终会有一个电气化的选择。它可以是插电式混合动力车，纯电动车或燃料电池车。

这留下了很大的想象空间，但当提到这个问题时，Bracken会接着说，对于燃料电池车，人们应该“保持关注”。这似乎是一个非常明确的迹象，而且凭借丰田当前的技术，雷克萨斯似乎很容易做到这一点。

它可能是Mirai的雷克萨斯版本

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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丰田已经拥有氢燃料电池汽车，即Mirai。在选择的市场上销售，Mirai并不是一个成功的案例。然而，汽车数量上的有限以及加氢站网络的不完善使得氢燃料电池汽车的推广变得非常困难。

雷克萨斯可以使用Mirai中所有的技术来制作自己的车型。WardsAuto表示，Mirai将于2020年改变车型，在此背景下，在试图让Bracken说明雷克萨斯是否应该使用燃料电池车时，他回避了这个问题，只提到“敬请关注”。

氢燃料电池汽车的最大障碍是缺乏加氢站等基础设施，这限制了可以出售该车型的国家区域。

由于这个现实，汽车制造商似乎最好走本田与其Clarity车型的路线，即该公司拥有混合动力，纯电动和氢燃料电池版本。

Bracken确实讨论了这三种选择，所以从丰田的奢侈品牌中看到类似的车型也就不足为奇了。