电动汽车用锂离子电池可以持续工作多长时间你了解吗？【钜大锂电】

未来的2-10年，电动汽车将取代传统化石能源的车辆成为交通工具的主流。人们心中自然出现了一个问题：我的车充一次电能开多远？当把纯电动汽车与汽/柴油车比较的时候，人们会出现一种对纯电动汽车续航里程的焦虑。不过随着电动汽车中电池容量的不断提升和配套充电设施的不断完善，关于续航里程的问题和担忧都会逐渐消散。

而另一个有趣的问题是有关电动汽车使用的锂离子电池的它们能持续工作多长时间？没错，它们是可以重复充电的，不过笔记本电脑中的锂离子电池也可以，而且如我们所知，笔记本电脑的锂离子电池会随着使用时间不断上升而最终衰竭。那么电动汽车的电池会不会也这样呢？从电动汽车安装电池的方式来看，要给电动汽车更换电池可没那么简单，同时，价格不菲。

关于电动汽车电池寿命问题，特斯拉公司试图通过一份保修承诺让车主放心：所有特斯拉汽车都拥有针对电池和传动系统的，长达8年，可转让的，无条件的保修。这份保障被称之为无限里程保修（InfiniteMileWarranty）。值得注意的是，在这份保障中特斯拉又写道：由于正常电池使用导致的电池容量和电力损失不在本保障范围内。所以电池寿命的问题还在，关于电力，我们可以指望什么呢？

一个叫做的电动汽车拥护组织针对特斯拉ModelS车主做了一份调查。这份调查使用了495辆车的数据，它们总共行驶了12588649英里，平均每年行驶17214英里。在他们的网站上你可以看到完整的报告，不过从总结部分来看，这份调查是给人希望的。该报告显示：ModelS车型在最初的五万英里平均会有大约5%的动力损失，接下来，这种退化速度会减慢。特斯拉ModelS上市时间还不到4年，但在多次超10万英里的测试中，其电池组的退化速度都不到8%。

从特斯拉其他车型的电力情况来看，这份报告中提到的数字是令人满意的，不过特斯拉还想要做到更好。他们正与加拿大达尔豪斯大学进行合作，寻找提升锂离子电池单元寿命的方法。埃隆马斯克曾表示：特斯拉曾经在实验室中对一组电池进行了模拟使用测试，五十万英里后，这组电池仍旧能以比原始容量80%还多一些的容量工作。