钜大LARGE | 点击量:1901次 | 2021年04月16日
电动汽车电池修复液可以用吗?为何使用后电池发烫变形?
家里的电动汽车续航能力下降了,怎么办?网上流行一种电池修复液,可成功解决电池问题。近日,市民许先生拨打本报热线968820称,他在网上购买了这种电池修复液,操作后却出现了电池发烫、鼓包的问题,根本无法正常使用。
一点儿用都没有,反倒让我的电瓶车报废了!一谈到这个糟心事,许先生就和记者抱怨了起来。他告诉记者,自己的电池属于铅酸电池,按照商家的说法,加入修复液便可以解决电池问题。那么,电池修复液为何没有起到效果?这种神器,能否起到传说中的修复用途?记者展开调查。
【市民遭遇】续航里程不升反降30公里变15公里
十一月十二日,许先生无意间在网上看到一种电池修复液带有电解液的蒸馏水,特别添加了修复配方,还可在家自己操作。
商品简介上写着所有电池全部通用,商家也信誓旦旦地告诉许先生,他的铅酸电池也能添加,并承诺不会出问题。看到网上的众多好评反馈,许先生便动了心。于是,他花了20元购买了500毫升的电池修复液。
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
十一月十五日,许先生收到了电池修复液,打开之后,淡黄色的透明液体带有一股硫酸味。和商家再三确认后,许先生打开了电池盖板,并按卖家指导,在六个小孔里分别加入了5-10毫升的溶液,并充电两个小时。
第二天,满心期待的许先生发现原本可以来回30公里的电动汽车,现在只能跑15公里。而以前都要六个小时才能充满的电池,现在四个小时就满了,充不进去了。卖家对许先生解释说,要使用大功率的充电器进行激活。于是,许先生再次按照卖家的指导,借来了朋友的充电器进行充电。
许先生察觉到,充电时电池盖板开始发烫。停止充电后,许先生打开了盖板,发现已经有不少电解液出现在铅酸电池表面,而电池也早已鼓包变形。
【记者调查】修复液并非万能药水仅能修复特定问题
为此,记者随机走访厦门的多家电动汽车维修铺,其中有不少店家均向记者表示,自己从没有听过这种修复液。
而当记者走访仙岳路的一家电动汽车维修店时,店内的维修小哥一听到电池修复液,便笑着和记者说,这就是他们俗称的加水,电池会因为失水而无法继续发生反应,这时候要添加带有电解液的蒸馏水。
在金泰路一家电动汽车维修铺里,老板告诉记者,店里有这种电池修复液,但要看过了电动汽车,才能决定加不加水。他接着说,市面上的电动汽车电池种类有两种,分别是铅酸电池和锂离子电池。假如是铅酸蓄电池,通过加水,确实可以延长电池的使用寿命;但另一种锂离子电池,则要在干燥的环境进行反应,是不能加水的。
专家提醒
私自添加不可取
电池修复需专业操作
记者联系到了厦门大学化学化工学院的黄令教授。黄令教授表示,消费者购买并添加修复液的方法并不可取,而所谓的修复因子和修复配方,只是商家售卖的噱头。
从事电池管理的专业人士何先生则告诉记者,电池修复液确实有一定的效果,但仅仅只针对传统的铅酸电池。网上电池修复液种类较多,消费者难以辨别;修复液内容,消费者也无从考证,而带有杂质的电池修复液,反而更容易加快电池衰竭。盲目开盖进行添加,看似简单,实则风险满满。很可能因为操作不当、添加液体过多等,造成电池出现过多气体,出现电池发烫、鼓包,甚至报废。
市民平时使用电动汽车时,充电时间切勿过长,过充会导致安全隐患。他也提醒广大市民,一旦电动汽车出现问题,要前往专业的维修店进行检查,切莫为了贪图方便而自己进行修复
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