低温地区究竟能不能使用锂离子电池太阳能路灯，有什么注意事项？

我们都了解考验一组太阳能照明系统质量的好坏就是在冬季，这个季节不仅日照峰值低，而且伴随着寒冷低温（我国的北方九月份就开始变冷）。众所周知温度越低，电池的化学反应也越缓慢，电极/电解液界面被视为电池的心脏，电池就是利用其反应出现电能。胶体蓄电池的安装我们都是放置在冻土层以下，这样要挖很深的坑，费人工和时间，扬州先诺光电作为专业的锂离子电池太阳能路灯厂家，告诉大家低温地区怎么样才能使用锂离子电池太阳能路灯。

一、电芯的选择

现在市面使用的太阳能锂离子电池为18650电芯，其分为动力锂电池和普通电池，虽然整个正负极材料体系和构造都是相同的，但是动力性锂离子电池的正负极材料颗粒比普通型更加细小（增大表面积，加快化学反应速率），采用的隔膜材料以及电解液导电性能更好，另外动力性在正负极引出的极耳等也比普通类型的更多（减小极耳内阻和满足更大电流）。另外动力锂电池比普通的更耐低温，现在市面所谓的大部分低温电池也是动力锂电池。所以北方这些低温地区我们使用的电芯的话记得选择动力电芯。

锂离子电池太阳能回字纹路灯

二、外壳的选择

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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这边所说的外壳是包装在电池组上保护其安全的，市面的外壳有铝壳和塑料两种。最受欢迎的哈是铝壳，因为其背面有滑槽，我们可以直接用平头螺丝固定在太阳能支架只要在支架上打眼即可。塑料壳的安装要焊接一个储藏室，我们一般都是用铁板经过折弯成直的U型槽，哈是置放在支架和套接管上。因为铝壳的导热型要好，所以我们建议在北方哈是使用塑料壳，虽然成本高一点，但是保温性好。

锂离子电池太阳能路灯

三、保温层选择

加保温层的选择就是让锂离子电池在冬天这种低温情况下起到隔离保温的用途，我们会在锂离子电池组最外面加层保温棉，或者直接用发泡剂打满整个壳子，这样也能起到保温用途。保温层的选择在于客户自己，这个没有强制的要求。