钜大LARGE | 点击量：1420次 | 2021年05月20日
新装电池没多长时间就充鼓了，怎么回事？
近几年来，电动汽车已经成为普通市民的重要代步工具和生出现活用具。但很车主没电动汽车方面的专业知识或者说平时不太注意电动汽车电池的保养以及充电方法和时间不对，都对电池造成很大伤害，而且常常会有新装电池没多长时间就充鼓的现象时有发生，甚至引起火灾，安全性令人堪忧，
电池为何会鼓
充电时，充电电流降不到转灯电流以下，长时间下去，电池温度上升，温度上升又会使充电电流增大，这样就形成了恶性循环，电池温度持续上升，最终导致电池鼓胀，电池起鼓的重要原因是蓄电池的热失控和充电器内部电路失控造成。常见有以下三种情况：
1、阀门压力过高或者是受阻
一般情况下，电动汽车电池都会有个安全阀门，通过这个阀门将过多的压力释放出去，但是有个别的电动汽车电池因为安全阀门不好，无法正常释放，因此导致鼓包变形。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
2、浮充电压过高，导致温度上升过快
据了解，电动汽车电池的浮充电压都会设置在合理的范围之内，这样能防止电流冲击。但是假如浮充电压设置的高于正常数值的话，就会出现电池体内温度极速上升，排气却不及时的情况，而这种情况下，电池就会出现变形鼓包。
3、过度充电导致内部气体复合不良
充电是所有用户都会做的一件事，但是正确充电却并不是所有用户都会的，不少用户虽然了解充电，却不了解如何正确充电，也正是因为这个原因，导致电池过度充电或者是充少了，而充少了、充多了，都会对电池造成影响。尤其是充多了，极容易造成电池体内压力新增，进而导致电池变形。
电动汽车电池起鼓的先兆
1、看充电器指示灯的变化
A、电动汽车电池长时间充电一直不跳绿灯。
B、电动汽车电池长时间充电后不跳绿灯，当你拔下电源插头后再插上电源，奇怪变绿灯。
2.摸电池外壳温度的变化
当电动汽车充电6小时，用手摸电动汽车充电器，如温度升高至40度，或电池外壳温度达50度均有发生电池起鼓的可能。
如何预防：
一、选用品牌充电器，不乱用不同规格的充电器，不要贪图一时便宜。假如乱用不同规格的充电器，会出现充电器额定电压和电流与电池不匹配，不仅会出现电池充鼓，甚至还会出现爆炸现象。电动汽车市场上充斥着大量劣质充电器，一些杂牌电动汽车为减少成本提高利润大多配备这种充电器，成本一般只要十几元。这种充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。
二、请勿充电时间过长或使用较大电流充电，最好不要超过八小时。否则将导致蓄电池温度升高，长时间会使电池易鼓、易变形。最好不要超过8小时。在每次早晨骑车拔除电源的时候摸一下电池盒，感觉是热还是烫，假如是很热，那最好去卖电池的地方进行处理一下，可能有热失控的问题，一旦电池出现热失控问题，不及时解决的话电池95%要鼓包。很多电动汽车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过10小时，这种对电池必然造成很大损害。多次长时间充电，容易导致电池因为过充而充鼓。电池在充电的时候一定要注意充电的时间，充电的时间不宜过长或者过短。这样都会损坏电池。在发现充电器显示充电完成的时候再续充一段时间再断开电源，等到电池完全饱和之后才能断开。电池如长时间不用应该充满电存放，不要等电放完了再充，否则会加快电池极板的硫化，使电池的容量很快降低，寿命缩短。
三、按照说明书正确使用电动汽车和充电方法、切记充电器一定要与蓄电池型号匹配，电动汽车充电要专车专用充电器。假如乱用不同规格的充电器，会出现充电器额定电压和电流与电池不匹配，不仅会出现电池充鼓，甚至还会出现爆炸现象。现在很多家庭有两辆甚至多辆电动汽车，而很多电动汽车是不同品牌、不同型号，电池型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，不能通用，正确的做法是专车专用充电器，但有些电动汽车用户是在使用过程中，会经常混着使用，充电电压和电流不匹配，会导致电池过充而充鼓。
四、防止在高温环境下充电
正常的充电模式应是：视电池电量而定，夏季应充电器转绿灯后即停止充电，冬季充电器转绿灯后可浮充3-4小时，环境温度高时骑行结束后，应使电池表面温度自然冷却后，再进行充电，防止在高温环境下充电。
五、充电电流过大导致电池鼓包
通常情况下，正规厂家生产的电动汽车电池都是有一定的充电电流值的，但因为各种原因导致的电压过高、充电电流过大，就很容易导致电极板上的析出过快，进而导致化学反应不充分。与此同时，假如电池体内的温度上升很快，排气却不及时，自然就会出现鼓包的情况。
六、检查充电器是否已经损坏
电动汽车充电器主板上的电子元器件是焊接上的，有些大的电子元件，颠簸震动可能造成脱焊，导致接触不良，造成充电时电流不稳和保护功能失效，造成电池被充鼓。有的消费者原配的充电器坏了就随便买一个，假如购买的是劣质货对电池伤害就大了，这种充电器电流不稳，散热不强，长期使用电池会被充鼓。有时候电动汽车遇到交通事故，比如撞车或者摔倒，电池在外力用途下出现了质变，假如继续给这样的电池充电，也会被充鼓。
七、防止使用快速充电站。
长期使用路边的快速充电站也会把电池充鼓，因为快速充电站的工作原理就是段时间大电流充电，这样会导致电池析气失水严重，电池鼓包。很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动汽车用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。
八、电动汽车充电器不要随车携带。有些电动汽车用户，为了充电方便，喜欢把充电器就带在车上，其实电动汽车充电器主板上的电子元器件是焊接上的，有些电子元件很小，不是特别牢固。电动汽车在骑行时的颠簸可能导致电子元件接触不良甚至脱落，造成电流不稳和保护功能失效，导致电池充鼓。
九、选择质量有保障的品牌电池。电池的质量原因也有可能导致电池充鼓，但是由于质量问题导致的电池充鼓现象一般出现在使用一年以后，且只占很小的比例，在更换电池时选择正规的品牌电池，质量优保障，也能减少电池充鼓的概率。假如电池在设计上出现问题，也会出现体内压力过大，电池鼓包的情况。而且有些市民习惯性买便宜的电池，但便宜的产品能有高性价比的很少，因此，使用年限通常都不会很高，出故障率却会很高。对此，建议最好还是品质好,服务好，口碑好的电池。
