电动汽车电池自行放电该如何预防？

大的。而这种方式就是自行放电。其实，不说也有很多用户都有感触，有时候，明明充满电，但是放置一个星期之后，原本满满的电格却变成了不足百分百，以为是电在电动汽车电池使用过程中，除了正常使用和非正常耗电之外，还有一种放电方式，这种方式非常微小，因此常被众人所忽视，但是，时间长了所带来的危害也是非常池有问题，其实不然。

这种自行放电是所有电动汽车电池都会有的正常现象，通常情况下，电池每天会自动放电百分之一到百分之二的电量，时间长了就会将所有的电都放掉，因此，放置一个月的电池会出现电量只有一半的情况。而之所以电动汽车电池会出现放电现象，重要有以下几点原因：

一、存放时间过长

这种是正常的消耗，因此不要有什么担心之处。蓄电池在长期放置之后，会因为电解密的变化而出现放电情况。

二、电解液不纯含有杂质

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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正规厂家生产的电动汽车电池中电解液都是非常纯正的，基本不含杂质，因此放电很慢，在正常范围之内。而有些电动汽车电池的放电速度非常快，其重要原因在于电解液不纯正，含有杂质，因此形成一定的电位差，导致电池短路，电量被消耗。

三、电池外部有搭桥或者是短路

据专业人士介绍，当电池中引出的导线与外界的机体形成搭桥的时候，或者是电池上有铁丝、扳手等容易形成正负极连通情况的时候，就会出现剧烈放电的现象。另外，当电池外壳或者是顶盖位置有溅漏的电解液，也会导致放电。

那么，该如何预防电动汽车电池自行放电呢？方法同样有

第一、加强保养，及时充电

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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与所有的带电物品相同，电动汽车电池也是要保养的，而保养不仅仅是为了延长使用年限，更是为了让电池更好的为我们服务。在保养过程中，要注意电池的清洁，经常检查是否有损坏。另外，使用电池之后，假如发现电量关于百分之五十，就要及时充电，不要等到没电了才想起来要充电。

第二、轻拿轻放

电动汽车电池中的电解液非常重要，因此在搬动过程中一定要轻拿轻放，防止出现碰撞损坏壳体，导致电解液泄漏的情况。