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你会保养电动汽车电池吗?电动汽车电池日常保养小常识介绍

钜大LARGE  |  点击量:589次  |  2021年04月26日  

1、新买的电动汽车在使用前是否要对蓄电池进行充电?


要。蓄电池从出厂到装车再到您的手中有一个周转过程,在周转期内蓄电池因自放电会导致容量不足,因此必须用随车充电器对蓄电池进行充电,直到充足为止。


2、您假如长期出差在外,电动汽车不用时应对蓄电池作什么处理


必须将蓄电池充足电后贮存,并且以后每个月必须对电池进行一次补充电,以防止电池因长期亏电贮存导致电池因极板硫酸盐化而使容量下降甚至报废。


3、冬季使用电动汽车会出现什么情况,应如何尽量防止?

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

冬季使用电动汽车您会感到续行里程明显下降(北方更明显),这是正常现象。因为低湿环境下一则蓄电池充电接受能力降低,再则电解液粘度增大,电化学反应阻力新增,结果导致蓄电池容量下降。故消费者您在冬季使用时应防止将电动汽车放在室外过夜或在低温环境下充电。


4、电动汽车骑行时应注意什么事项?


为了延长您的电动汽车的使用寿命,在电动汽车启动时建议您最好先人力助动,再使用电力骑行;骑行时负载不宜过量(按规定不超过75kg);骑行过程中如遇陡坡或逆风应脚蹬助力。以上措施均是防止蓄电池因大电流放电而影响使用寿命。


5、电动汽车骑行时如电量不足还能继续骑行吗?


不能,电量不足时您应该及时进行充电。蓄电池虽有控制器限压保护,但静止片刻,蓄点电压回升,又可短暂骑行,如此使用对电池损害最大,会造成电池过放电,严重影响使用寿命。

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标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

6、电动汽车蓄电池过充时对电池有什么害处?


假如使用的是劣质充电器或充电器故障或您对电池充电时间过长,会引起蓄电池失水加重,电解液过早干涸,容易造成充鼓变形,使蓄电池的使用寿命提前终止。


7、电动汽车蓄电池要维护吗?


要。因蓄电池在充电过程中会出现氢氧气体,绝大部分气体会在电池内复合成水,只有小部分气体会通过安全阀排出电池外,长久会导致电池失水。所以您的电动汽车在使用了8-10个月以后或充电时电源箱发烫时最好到电池经营店或我公司服务网点进行加液维护。


8、电动自行车续行里程短是否都是蓄电池的问题?


不一定。当蓄电池老化,容量下降时,续行里程会变短,但以下不属于蓄电池的问题时也会导致续行里程变短:


1)当电机效率下降时,所做的无用功增大,浪费电量,使续行里程变短;


2)劣质充电器每天对蓄电池充电时欠充电,使蓄电池容量不足而造成续行里程逐日下降变短;


3)控制器不良使电动汽车起动电流过大,起动时间过长而浪费电量,致使电动汽车续行里程变短;


4)劣质电动汽车各运动部位摩擦系数过大,或者机械传动阻力过大,也能造成浪费电量,而导致续行里程变短;


9、蓄电池使用时有什么安全注意事项?


1)蓄电池不得接近明火或高温热源,不得将蓄电池抛入火中或浸没在水中,严禁在阳光下直接暴晒或充电。


2)蓄电池不得放置在密闭的容器中,应保持通风良好。


3)如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时,必须更换蓄电池。


4)电解液为酸性溶液,如沾到皮肤、衣物上,须立即用大量清水冲洗,严重时须送医院治疗。


5)蓄电池不得短路,不得倒置使用。


10、什么时候对电动汽车蓄电池进行充电最佳?


当电动汽车上的电量显示表指针在最低或接近最低位置时,对电动汽车进行充电是最佳,有利于蓄电池的使用寿命。假如每天骑行里程在5-10km之内,建议您不要充电,也就是说不要短里程,勤充电。否则会造成电池使用寿命提前终止。


11、是否可以对单个或其中几个电池进行置换或另作它用?


当您的电动汽车蓄电池其中一个或几个电池出现故障后,要整组更换,不得单独调换其中那只存在故障的电池。仅维护电池可酌情这样操作。


特别提醒您:一组电池不得将其中一个或几个另作它用!


12、充电器能不能随车携带?


不能,电动汽车在使用过程中常因路面不平而发生振动,充电器若振动,其元器件参数会发生漂移,影响充电性能甚至损坏蓄电池(充不足电或充鼓蓄电池),因此,充电器严禁随车携带。


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