电动汽车剩余多少电量去充电最好？充电频繁充电到底会对电瓶损伤有多大？

现在虽然说汽车已经很普遍的了，但是关于短途上班的人来说，电动汽车还是比汽车方便很多的。现在电动汽车也是经常能看到了，可以说是每个家庭都会具备的，而且价格也不高，停车也比较方便，也不怕堵车。所以说很多人都会选择购买一辆，不过可能大家也会发现，电动汽车在平时骑行的时候电量有时候也不太够用。

而人们为了减少或者防止这种情况的反生，就会在电动汽车电量稍微有点少的时候就会去充电。假如说我们这样做会对车子有什么影响吗？会不会对电瓶造成什么伤害？就让小编给大家说说，有一部分人会说电动汽车的电量只要剩余到三分之一的时候，就可以充电了，而还有一部分的人说用完了再充电还是最好的，那么电动汽车要怎么充电才是最好的？

其实，我们在平时看的车都是用铅酸电池制成的，而这种材质最适合的充电时间是在电量还剩余百分之三十的时候。假如说要是等到全部电量都用完再充电的话，对电池的伤害是非常的大。所以说这种电池即便是经常充电也是没什么问题的，也是在某种程度上，这样做还是有一定好处的。大家一定要注意，不要等到电瓶车没有电了才去充电，否则就会对车不好。

还有就是，我们在选择买了辆电动汽车之后，也不怎么骑，这样放着不骑是对车也不好的，要及时的把车充满电，否则就会造成电池的过早衰老，这样做也会很影响电池的使用寿命。还有就是，我们也要注意充电的时间，假如说我们能把充电的时间控制到五个小时到八个小时之间是最好的。假如说电瓶车的电池充电已经充满了，最多也只能再充一到两个小时就可以了，不要以为充电时间长久会对车有好处，这样很会损伤车的。天气变热，很多电动汽车用户在给电池充电时，没有注意到充电器的降温，当充电器给电池充电时本身发热，假如再暴露在高温下，容易导致充电器参数漂移。特别是一些质量比较差的充电器，高温下出现这参数漂移的情况则比较普遍，当电池已经充满电时，出现参数漂移的充电器不能及时转灯，还在给电池充电，多次之后，电池自然容易充鼓。