正确保养下的电瓶可以用3年左右

1)蓄电池液面的检查与补充，摩托车蓄电池液面必须在上、下限之间，千万不能低于下限，低于下限时要及时补充。

补充时，不得再注入稀硫酸，否则蓄电池将因电解液浓度过高而损坏。更不能加注自来水、河水等。因其中含有钙、镁等离子及杂质。

2)蓄电池充电前的状态检查，检查摩托车蓄电池电压是否低于标准值，有条件的可检测一下电解液的比重是否低于1.28(20℃)。要观察蓄电池内部，若有一个或几个电池单元发生腐蚀，极板变白，或底部有物质聚积，或极板翘曲，则都应更换蓄电池。

若蓄电池接线柱很脏已被腐蚀或氧化，可用钢丝刷清扫。若清扫不净，可滴少许电解液腐蚀表面后用清水擦干。

3)蓄电池的充电，摩托车蓄电池保养中比较重要的一环，直接影响着蓄电池的寿命。充电时，电流不能太大，建议不要使用快充。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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充电时，非密封蓄电池应打开塞子，并且在通风良好、远离火种的地方进行，防止因充电出现氢气而发生意外。

4)蓄电池充电后的检测，蓄电池充电后，在静置30分时间后检查。否则，不能准确反映蓄电池的状态。

12伏蓄电池应达到或高于12.8伏。若低于12.7伏则还要继续充电。若在12伏以下，则说明蓄电池已损坏，应予以更换。