钜大LARGE | 点击量：522次 | 2021年05月19日
新能源车下半场 弹匣电池能否充当开路先锋？
我国是全球最大的新能源车市场，曾持续七年被写入政府报告。而在刚刚结束的全国两会，新能源第一次“缺席”。业界分析，国内新能源车行业在经历政策大力扶持的初期野蛮生长之后，已进入品牌及口碑竞争的阶段。从被大家长“罩着”到如今自力更生，各新能源品牌面对的最大难题就是“提振我国消费者对电动汽车的使用信心”。随着国家加速快充桩建设，以及各品牌长续航产品推出，消费者对电动汽车的续航疑虑已基本得到解决。当前，大家对安全的忧虑已成为消费者购买电动汽车的“拦路石”。
三月十日，广汽埃安公布弹匣电池系统安全技术（简称“弹匣电池”），第一次实现了三元锂离子电池整包针刺不起火，重新含义了三元锂离子电池安全标准，引发广泛热议。弹匣电池是否能成为提振消费者购买电动汽车的“催化剂”？广汽埃安又是否能依靠弹匣电池，在新能源车竞赛中赢得桂冠？
提振信心：从实现三元锂整包针刺不起火到解决系统安全问题
众所周知，磷酸铁锂和三元锂已成为全球两大主流电池技术路线。前者虽能量密度低，但是具有良好热稳定性；后者能量密度高，但电化学活性更高，易发生热失控。
在此之前，从未有三元锂离子电池通过针刺试验。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
显然，广汽埃安对弹匣电池的安全表现信心满满。因为在其针刺试验中，采用的是国标中最严苛的试验条件：直径8mm钢针、满电负载。要了解，钢针越粗，造成的内部短路就越严重，出现的瞬时热量就越大；电芯电量越满，能量越高，热失控出现的破坏力就越大，对电池安全性的挑战就越大。
试验结果表明，三元锂（弹匣电池）安全性能喜人：其三元锂整包在试验过程中仅出现短暂冒烟（1分钟），无起火和爆炸现象，静置48小时后，电压降至0V，温度恢复至室温。针刺后只有被刺电芯模块热失控，没有蔓延到其他电芯。打开电池整包，观察内部结构完好。这是行业首次通过三元锂离子电池整包针刺不起火试验，三元锂离子电池安全性取得了历史性的突破。
如何做到？不得不提弹匣电池的四大核心技术：通过超高耐热稳定电芯降低内短路概率、通过超强隔热电池安全舱及极速降温的三维速冷系统防止热蔓延，以及智能的全时管控第五代电池管理系统，发现异常便立即启动速冷系统自救。可以说，弹匣电池系统安全技术重新含义了三元锂离子电池的安全标准，达到了历史性的新高度。
值得一提的是，广汽埃安三月十日的公布会仅公布了三元锂（弹匣电池）整包针刺试验，而网上却有消息透露弹匣电池同时也做了磷酸铁锂的针刺试验，实验结果最高温度仅为51.1度，比刀片电池公布针刺最高温度还要低10度左右。
可以看出，广汽埃安的“野心”不止于解决三元锂不起火难题，而是通过挑战最难的三元锂针刺印证弹匣电池的系统性安全优势，将有力提振消费者对电动汽车消费的信心。
硬刚巨头：系统级安全VS单体电芯安全的技术路线之争
弹匣电池公布之所以引起广泛热议，除实现创新性技术突破之外，还有个原因在于2020年比亚迪与宁德时代两大巨头也曾因针刺试验而闹的沸沸扬扬的“口水战”。宁德时代将此战含义为技术路线之争：电芯安全VS整包安全。
电芯安全与整包安全，是否有优劣之分？
与消费者过往认知的电池安全不相同，电芯安全解决的是电池本质安全，而弹匣电池的核心思路是做一个专门提升动力锂离子电池安全性的系统性技术，不是纯粹的结构优化，也不是简单的新增隔热，是从电芯本征安全提升、到被动安全强化、再到主动安全防控的一整套安全技术，将每一个容易出现热失控的环节进行整体优化，并且每一个环节之间都相互呼应升级，达成超高的防御能力。单从技术层面而言，整包安全相比电芯安全更为重要，也更难实现。
比亚迪的刀片电池与广汽埃安的弹匣电池，分属不同技术路线，与其说二者争锋，不如说是同一阵营的两员大将，二者都将致力于推动电动汽车安全性能的提升，造福的是每一位普通用户。
决战下半场：弹匣电池凸显广汽埃安未来竞争的野心
弹匣电池因解决系统安全课题而来，其布局与野心却远不止于此。
其一，推动电池产业安全性提升及成本降低。从广汽埃安官方公布的信息来看，弹匣电池除了安全性能的大幅提升，同时在冷却系统、电芯设计、整包布置等方面也进行了全面优化。其能量密度相有关同类普通电池包体积能量密度提升9.4%，重量能量密度提升5.7%，成本却实现了10%的下降。在目前被巨头占据绝大部分市场的电池领域，实现了高安全、长续航、低成本的弹匣电池，不仅自身具备强有力的竞争优势，还将可能推动电池产业实现规模化的安全性提升及成本降低，为电动化产业发展贡献埃安力量。
其二，赋能各类型电池，实现系统技术共享。据官方透露，弹匣电池可以为各类型电池进行安全赋能。既可为目前主流的三元锂、磷酸铁锂离子电池的优化供应助力，也可以为后续的石墨烯基超级快充电池、超长续航硅负极电池等所有电池提升安全性能。
其三，打破固定供应体系，开发更广阔产业前景。不可忽视的是，弹匣电池并非单独的电池产品，而是系统级的电池安全解决方法，这意味着它可以不依赖固定的电芯、模组、材料体系，拥有非常大的谈判空间及自，能为广汽埃安带来更为广阔的发展前景。
国内的新能源汽车行业在经历了一路狂奔之后，如今显得更冷静沉着，用心解决用户关注的问题，以赢得用户的信赖，赢得新能源车下半场的先机。广汽埃安弹匣电池系统安全技术，将有机会提振人们对电动汽车的消费信心，对市场而言有着重大意义。并且从其背后布局来看，广汽埃安也势必会凭借技术的不断创新迭代，为电池产业带来深远的变化。
