锂电电动汽车正确充电方法及修复技巧

锂离子电池厂商解析锂电电动汽车正确充电方法及修复技巧。随着国内生活水平逐渐提高，电动汽车越来越普及，随着电动自行车的新国标推出，锂离子电池取代铅酸电池势在必行。同时锂离子电池维修技术要求也在不断得到提高，传统市面上的一些锂离子电池维修由于在技术上的有限，还不能够很好的满足于市场需求。本篇文字锂离子电池厂商就来解析锂电电动汽车正确充电方法及修复技巧。

锂电电动汽车正确充电方法

1、锂离子电池电动汽车激活并不要特别的方法，在电动汽车行驶中锂离子电池会自然激活。假如你刻意要用流传的“前三次12小时长充电激活”方法的话，只会徒劳无功，没有任何效果。

2、当电动汽车行驶过程中锂离子电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂离子电池充电。

3、用车配专用充电器进行充电，先将充电器输出插头对应插入蓄电池充电插座再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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4、在长期不使用的情况下，需每两个月为锂离子电池充电两小时，否则会造成电池性能下降。此外，尽量不要当电池的电量完全放完后再进行充电，最好随用随充、浅充浅放。

5、电池处在北方冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候，电池的表面会出现结霜凝露。为了防止结霜凝露引起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。

锂电电动汽车修复技巧

●电机有异响

假如电机出现异响，其重要原因有三个，第一个就是霍耳元件烧坏，造成缺相，关于此类问题，可选择换霍耳。第二个就是电机物理故障，这种故障只要排查出故障，修复即可。第三个就是轴承生锈，只需涂抹润滑油。

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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●刹车不断电

引起刹车不断电的重要原因有两个，第一个是刹车断电开关损坏或接触不良，关于此类问题，假如接触不良修复即可，而假如损坏，选择更换就好。第二个就是控制器烧坏，只能选择更换新的控制器，提醒在更换控制器时一定将其固定好，最好用“防滑”螺丝拧紧防滑，防止路况不好颠簸造成控制器原件虚焊短路而损坏。

●电动汽车行驶中突然断电

其重要原因有三个，第一，电池电源输出的插头与插座接触不良，重接插接就好。第二，调速转把出现故障，修复调速转把。第三个，刹车断电问题，可以试着猛刹几次车，然后正常行驶。

锂电电动汽车日常的维护保存方法

在骑行后应及时关闭电源，否则会消耗电池电量；应防止对电池组出现剧烈震动、冲击及挤压，这样会严重损害电池寿命及性能；还应防止液体或金属等物体进入充电器内，每次充电前应尽量先检查下充电器的情况，以免造成电池损伤。

在平时的操作维护中，严禁将电池私拆私装；严禁电池的充放电口进水，以防短路；严禁在不平稳、过量油烟和粉尘、潮湿、阳光直射的环境下使用充电器；严禁在打雷闪电时连通充电器。

其实，在现实生活中，我们还会遇到电动汽车许许多多的问题，而关于这些问题，我们更应该及时修复，以免引起其他配件的损坏。当然，电动汽车锂离子电池的质量直接影响到消费者的出行体验，选择一款放心的电动汽车锂离子电池是最关键的。