钜大LARGE | 点击量:1243次 | 2021年05月24日
解读电动汽车三元电池组循环寿命多长
锂离子电池生产厂家解读电动汽车三元锂离子电池组循环寿命多长?目前新能源汽车主流动力为电动系统,有所了解的人都清楚,制约电动系统发展的并非电机,而是最核心的电池。目前市面上在售的电动汽车基本都是使用锂离子电池,不过锂离子电池还有两种类型,分别是三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池。今天我们就来解读一下电动汽车三元锂离子电池组循环寿命多长?
三元锂离子电池组循环寿命
三元锂离子电池寿命是在使用到一定程度后,容量衰减程度比例所计算的,直接到容量寿命为零终止。业内算法一般是三元锂离子电池充满电之后放电一次,这叫循环寿命。在使用过程中,锂离子电池内部发生不可逆化学反应会造成电池容量的下降,比如使用不当的情况,或者极高温或者极低温情况下使用。比如电解液的分解,活性材料的失活,正负极结构的坍塌导致锂离子嵌入和脱嵌的数量减少等等。实验标明,更高倍率的放电会导致容量更快的衰减,假如放电电流较低,电池电压会接近平衡电压,能释放出更多的能量。
三元锂离子电池理论寿命为1200次完全充放电,也就是完全循环寿命,按使用频率来说,三天一次完全充放电,一年120次完全充放电,三元锂离子电池组使用寿命达到十年,即使使用过程中有损耗或者充放电天数减少,也可以达到八年。注意,这里说的是容量寿命,在八年之后三元锂离子电池的容量还会有百分之六十以上,这是标准性所在。
锂离子电池生命循环次数
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
锂离子电池生命循环次数是根据电池质量和电池材料来定的:
1、三元材料循环次数约800次。
2、磷酸铁锂离子电池循环次数约2500次。
3、正品电池和不良品电池循环次数是有差别的,正品电池按电池厂家规格书上的循环次数来设计生产的,而不良品电池循环次数有时可能边50次都不到。
正确看待锂离子电池组衰减期
无法回避的是,电动汽车在使用中的锂离子电池组确会出现衰减的迹象,所以正确看待衰减值显得尤为重要。例如,电动汽车入手的第一年衰减量较大,通常在8%左右;随后的2-3年里会衰减4%;继续使用的5-6年间衰减逐渐变慢,通常只有1%。
在电动汽车使用的头几年,一定要正确对待这个过程,不必过分担忧。要注意的是,一旦发现电池出现明显衰减,可立即确认是否在质保期,测量衰减值是否在正常范围内。假如在质保范围内,衰减超过了百分之20%,可以申请到厂家免费更换电池。假如在质保期内没有超过20%,就是正常现象。
除了衰减问题,不少消费者的意识中也存在这样的误区:电池衰减过快必须更换整个电池组才能焕然一新吗?其实电芯不等同于动力锂电池,电池包括了电芯、连接板和电路板等。电动组是由多个电池单体构成的,如若出现问题,厂家会检测出有问题的单体电池,从而恢复到电池高性能的状态。
随着社会经济的发展和国家政策的改变,锂离子电池行业的优势也会更加明显,三元锂离子电池也已经成为了新一批电动专用车的主力电池。在整个电动汽车的使用周期中,更换电池这件事,远远不如您想象的那么糟糕。