钜大LARGE | 点击量：527次 | 2021年06月03日
全面开启新能源新格局 广汽丰田进入电动化加速时刻
2021上海车展的大幕已经徐徐落下，但是时代发展的汹涌浪潮依旧澎湃向前，引擎声正在离我们远去，而电流音如潮水般向我们涌来，创新赋能、拥抱变化，时代真的变了，而我们正赶上了这波行业转型的趋势浪潮。
本届上海车展明确向我们预示了新一轮的电气化变革正在重塑持续百年的汽车产业，汽车发展迎来了全面变革时代。今年上海国际车展主题为“拥抱变化”，这是一次行业变革的前奏，也让我们看到车企追随时代浪潮，积极响应变革的脚步。
来到丰田展台这种感受会更加明显，长久以来，广汽丰田始终都在积极响应国家节能减排和新能源汽车发展政策，持续导入新技术，致力于主力车型全面覆盖电动化。作为混动汽车的先行者，广汽丰田双擎混动不仅拥有先天技术和口碑优势，再加上TNGA架构升级后，又进化为更高级动力科技——TNGA双擎混动。而在纯电车型方面，纯电家轿广汽丰田iA5，以及高品质纯电SUVC－HREV，能够满足消费者更加多样化的用车需求。
不仅如此，在上海车展上，丰田面向全球首次揭幕了旗下全新纯电动专属系列＂TOYOTAbZ＂，并展出了该系列的首款概念车＂TOYOTAbZ4XCONCEPT＂。据悉，丰田也正与众多我国公司协作，推进我国国产计划。
在展台我们看到，广汽丰田已经开启新能源战略，并全面打造新能源家族。目前共拥有4款新能源车型，分别是长续航大空间纯电家轿广汽丰田iA5、丰田首款纯电SUVC－HREV、雷凌双擎E＋和威兰达高性能版两款插电式混合动力车型。
符合Exic IIB T4 Gc防爆标准
充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
在广汽丰田的一众新能源车型中，广汽丰田iA5是广汽丰田“双品牌”及新能源战略布局下的首款纯电轿车，自去年上市至今，在销量不断攀升的同时，也广受众多车主的一致好评。广汽丰田iA5凭借着高品质、长续航、大空间、强性能、高智能、上绿牌的产品实力赢得了许多消费者的青睐。
外观方面，广汽丰田iA5采用封闭式进气格栅搭配延展的前LED大灯，将时尚与简约发挥得淋漓尽致。内饰上，大量真皮材质的使用让车型极具档次感，连体式中控大屏幕也同样引爆眼球，广汽丰田iA5的车机包含AI交互系统、AI语音智能控制、T－BOX丰云悦享车联网服务等，让驾驶者有种在开未来汽车的感觉。
同时，广汽丰田iA5全系配备手机蓝牙钥匙功能，基于虚拟钥匙身份识别，未带物理钥匙时，可轻松进入、启动并驾驶车辆，也可授权车辆使用权给他人。宽大的车身也让前后排乘客都能享受到宽松舒适的车内空间。广汽丰田iA5在智能化考虑得十分全面周到，对用户的每一个用车场景都进行了细致入微的考量。
广汽丰田iA5搭载了能量密度高达170Wh／kg的58．8KWh三元锂离子电池组和日本电产＂三合一＂高效电机，最大功率135KW，峰值扭矩300N．m，NEDC工况续航里程达到同级领先的510公里，电耗13．1kWh／100km，出行成本不足0．2元／公里，从30－80％快充时间仅需47分钟。正是由于这款车型所汇聚的众多亮点和卖点，使得广汽丰田iA5始终在消费者心目中留下良好的印象。
雷凌双擎E＋搭载丰田最新的THSII混合动力系统，配备专为混动系统设计的1．8L阿特金森直列四缸发动机与新一代平行式E－CVT电子无级变速箱，百公里综合工况油耗为1．3L。时尚的经典造型、高品质的内饰、同级别有竞争力的空间表现，以及出色的驾驶品质，使得雷凌双擎E＋在同级车型中有着十分突出的表现。
而作为丰田在我国市场投放的首款纯电动汽车，C－HREV自去年四月份上市以来同样也是备受市场关注。外观上，C－HREV依旧是以充满肌肉线条的外观设计为主，与燃油车型的重要差别体现在C－HREV特有的萤石蓝颜色车身颜色，以及车头前包围的＂大口＂设计。
C－HREV拥有54．3kWh的电池总容量，NEDC综合续航里程为400km。另外，搭载的是自家新开发的电机，最大功率为150kW，最大扭矩300N·m，百公里电耗13．1kWh／100km。
在本届上海车展上，我们还看到威兰达家族导入插电混动高性能版车型，形成了包括2．5LPHEV、2．5LHEV、2．0L汽油在内的产品矩阵。威兰达高性能版搭载2．5L插电式混合动力总成，即使在高寒、高热等不同使用环境下都能保持超高动力性能和稳定续航里程。
随着国家“碳中和”、“碳达峰”目标的制定和执行，专家表示，＂预计到2035年，传统能源动力乘用车将全面转化为混合动力，新能源汽车将成为主流，销量占比达50％以上。＂在国内，广汽丰田作为国内最早实现电动化车型量销的公司之一，从2010年导入首款混合动力车型起，已深耕电动化市场11年，以混合动力为主的电动化车型累计销量超过37万台。
广汽丰田正在实现导入每款TNGA车型都标配双擎混动，正是广汽丰田宏观战略的硬核布局之一。从广汽丰田赋能全电动化可以看出，无论是HEV（油电双擎混动）、PHEV（插电混动）、还是EV（纯电动），广汽丰田全力以赴打造以双擎混动为主的多元化、多样性的动力电动化战略，以及面向未来的我国汽车市场全电动化格局。
在全球范围内，丰田混合动力已经赢得超过1700万用户的信赖。而此次上海车展，在丰田展台上我们可以清晰地看到“全方位电动化技术”七个大字，这表明了丰田发展电动化车型的决心和信心。
为国内广大消费者供应更加全面化、多元化的电动出行方法，相信广汽丰田将为市场带来充足的优质产品选择，真正实现电动汽车领域的可持续发展。相信蓄势而发的广汽丰田即将奏响我国汽车社会的电动化主旋律。
上一篇：力神电池推出24V钛酸锂启动模块
