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作为一种电化学电源的聚合物锂离子电池重要性能参数

钜大LARGE  |  点击量:1163次  |  2021年06月08日  

在生活中,你可能接触过各种各样的电子产品,那么你可能并不了解它的一些组成部分,比如它可能含有的聚合物锂离子电池,那么接下来让小编带领大家一起学习聚合物锂离子电池。聚合物锂离子电池作为一种电化学电源,天然的具有电压、内阻、容量、比能量、比功率等特性参数。出于两个方面的目的,对电池的参数进行测量和评价。一个是为了实现主动控制的目的,比如,电池单体电压不一致,使得系统能量存储能力降低,假如能够主动调节两极的单体电压,则可以起到放大系统容量的效果。另一个是为了安全考虑,电池的参数有其固定的范围,检测电池参数,执行监控其边界,可以起到表征电池安全状态的用途。聚合物锂离子电池的重要性能参数是电池设计,生产过程中的一个重要环节,对电池的性能评估起着重要用途。


1.1电压:电池的开路电压(V),即在没有任何负载或电源连接到电池外部的情况下,测量电池正负极之间的电势差,即开路电池电压。工作电压对应于开路电压,即电池连接到负载或电源,电流流过电池。测得的正极和负极之间的电势差。单片电池是指1S电池,其额定电压为3.7V。单片锂离子电池的实际电压为2.75〜4.2V,锂离子电池的容量为将4.2V放电至2.75V所获得的电量。每个锂离子电池的电压通常为3.7v至4.2v,这意味着每个锂离子电池的空电压为3.7v,充满电电压为4.2v。


1.2电池容量:电池容量的含义:可以容纳或释放的电荷Q,即Q=It,电池容量(Ah)=电流(A)x放电时间(h),单位通常为Ah或毫安时例如,电池标有22000mAh,工作时电流为1A时,理论上可以使用2.2h。


1.3电池能量:电池存储的能量,单位为Wh(瓦时),能量(Wh)=电压(V)×电池容量(Ah)。


1.4能量密度:电池单位体积或单位质量释放的能量。假如是单位体积,即体积能量密度(Wh/L),则在很多地方直接称为能量密度。假如是单位质量,则为质量能量密度(Wh/kg),也可以称为比能量。假如锂离子电池重300g,额定电压3.7V,容量10Ah,则其比能量为123Wh/kg。比能量越大,电池寿命越长。

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充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

1.5功率密度:将能量除以时间得到功率,单位为W或kW。类似地,功率密度是指电池每单位质量或单位体积的输出功率,单位为W/kg或W/L,也可以称为比功率。比功率是评估电池是否满足电动无人机加速性能的重要指标。比能量与比功率的差别在于,比能量高的动力锂离子电池具有良好的耐久性,可以长时间工作,以确保无人机的长距离飞行。高比功率的动力锂离子电池响应速度快,可以供应高的瞬时电流,提高了无人机的加速性能。


1.6放电率:放电率(C)是指在规按时间内放电至其额定容量(Q)所需的电流值,其数值等于电池额定容量的倍数。放电率决定电池的放电电流(A)。例如,关于容量为24Ah和放电率为5C的电池,其放电电流为120A。假如放电速率为2C,则在0.5小时内完成放电;否则,在0.5小时内完成放电。假如以12A充电,则充电速率为0.5C,则充电将在2个小时内完成;


1.7充电状态:SOC,全称是StateofCharge,充电状态,也称为剩余电量,它表示电池放电到其完全充电状态后的剩余容量比率。取值范围是0〜1。当SOC=0时,电池充满电,当SOC=1时,电池充满电。电池管理系统(BMS)关于通过管理SOC并对其进行估算来确保电池高效运行非常重要,因此它是电池管理的核心。目前,SOC估计重要包括开路电压法,安培小时测量法,人工神经网络法,卡尔曼滤波法等。


1.8内部电阻:内部电阻的单位通常为毫欧(m)。内阻大的电池会在充电和放电期间导致较高的内部功耗和严重的热量,这会加速电池的老化和寿命,并会限制电池寿命。高速充放电应用。因此,内阻越小,电池寿命和倍率性能越好。通常,存在用于测量电池内阻的交流和直流测试方法。


相信通过阅读上面的内容,大家对聚合物锂离子电池有了初步的了解,同时也希望大家在学习过程中,做好总结,这样才能不断提升自己的设计水平。

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