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纯电动汽车电池寿命及电池保养

钜大LARGE  |  点击量:3935次  |  2018年07月16日  

电动汽车的电池寿命到底有多久?

虽然现在相比于传统燃油车,电动汽车充电的费用可谓低廉,但是由于电动汽车本身售价高,而且电池使用寿命相对不长,更换电池也将是一笔巨大的开支,因此成本障碍"电池维修养护已成为现在普及电动汽车的"拦路虎"。对于一辆电动汽车而言,其电池续航里程越大自然会带来更多的便利,其中越大的续航里程就意味着充电的频率就越低。

然而电动轿车的寿命决定于电机。驱动电机不同,其成本也差异甚大,若采用直流有刷电机,车载电源可直接供给电机,使用这种电机采用晶闸管式控制器斩波方式调速。

电池的寿命有"干贮存寿命"和"湿贮存寿命"。这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的,并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。

对一次电池而言,电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。

对二次电池而言,电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。

充放电循环寿命,是衡量二次电池性能的一个重要参数。经受一次充电和放电,称为一次循环(或一个周期)。在一定的充放电制度下,电池容量降至某一规定值之前,电池能耐受的充放电次数,称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长,电池的性能越好。在目前常用的二次电池中,镉镍电池的充放电循环寿命500~800次,铅酸电池200~500次,锂离子电池600~1000次,锌银电池很短,约100次左右。

二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电制式等条件有关。所谓"放电深度"是指电池放出的容量占额定容量的百分数。减少放电深度(即"浅放电"),二次电池的充放电循环寿命可以大大延长。

湿搁置使用寿命,也是衡量二次电池性能的重要参数之一。它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间(包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间)。湿搁置使用寿命越长,电池性能越好。在目前常用的电池中,镉镍电池湿搁置使用寿命2~3年,铅酸电池3~5年,锂离子电池5~8年,锌银电池最短,只有1年左右。

另外,电池的性能还有:低温性能、耐过充电能力、安全性能等。

近几年,我国新能源汽车销量爆发式增长,超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。目前市场上在售的新能源汽车,包括比亚迪,在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。以比亚迪秦为例,目前厂方给出的是"整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修",而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外,还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。

消费者对电池方面最担忧的事儿是啥呢?

01、电池是否安全?

漏电?自燃?爆炸?安全问题成为最大隐患。

为此,国家发布的新能源汽车示范推广“安全令”,加强对动力电池和燃料电池工作状态的监控;厂商也不断加强对纯电动汽车电池安全性的研究,这标志着新能源汽车的安全已经逐渐走入正轨。

02、充电时间快慢对电池有啥影响?

纯电动汽车充电方式一般为快充、慢充。快充通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电,半小时可充满电池80%容量;慢充指交流充电,充电过程需6小时-8小时。

03、电池充不满是咋回事?

这是电池中存在安全冗余,预留部分电量防止电池过充和过度放电。比如,原来电池容量是在100%,但真正可被使用的大概是80%-90%左右,电量冗余后的数值才是车主真正可使用的电量。

因为在充电过程中,电池不能充的太满,也不能将电量放的太空。如果每次电池都满充满放,会大大降低其使用寿命;充得太满,一旦充电系统有故障,就有可能因为“过充”而造成安全事故。

电池使用注意事项

电池看上去相当娇贵吧,想要延长纯电动汽车的使用寿命,保养好电动机和电池就格外重要。如何注意电池的使用延长寿命呢?

1、怎样正确掌握充电时间?

答:根据实际情况把握充电时间和频次,参考平时使用频率及行驶里程。正常行驶时,如电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。#过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命#。

2、如何保护好充电器?

答:现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,因此尽量避免充电器颠簸振动。充电器振动后,其内部电位器会漂移,使整个参数漂移,导致充电状态不正常。充电时要保持充电器的通风,否则可能发生热漂移而影响充电状态。

3、在阳光下长时间暴晒可以吗?

答:想也不要想,这是绝对不可以的!温度过高的环境会使电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

4、为什么要对电池进行完全放电和充电?

答:电池定期进行一次完全放电可略微提升电池容量,在完成完全放电以后,对电池进行完全充电,会感觉电池容量有所提升。

5、怎样避免充电时插头发热?

答:220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

6、为什么要每天都充电?

答:每天充电可使电池处于浅循环状态,电池寿命会延长。多数充电器在指示灯变灯指示充满电后,电池充入电量可能是97%~99%。虽仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可忽略,但也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯后要尽可能继续进行浮充电。

7、如何避免大电流放电?

答:电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,瞬间大电流放电会对电池寿命有影响。

8、电动汽车的清洗需注意什么?

答:按照正常洗车方法,清洗过程中注意避免水流入车体充电插座,避免车身线路短路。用中性洗车剂清洗车辆,清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行,用软布浸上清洁液,不要用力擦,以免损坏漆面。

9、怎样做定期检查?

答:及时到本公司的销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。

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