磷酸铁锂离子电池为何不能替代铅酸蓄电池呢？

首先，让我们谈谈铅酸蓄电池的规模。

铅酸蓄电池的重要市场是汽车电池、不间断电源(UPS)、电动自行车和电站存储。

以汽车电池为例，铅酸蓄电池的寿命约为3年，而磷酸铁锂离子电池的日历寿命为5年，因此磷酸铁锂离子电池在价格上肯定是一个劣势。此外，铅酸蓄电池比磷酸铁锂离子电池安全得多。最后，由于freyliu的提醒，低温的磷酸铁锂发动机现在没有得到很好的处理。

在UPS的案例中，铅酸蓄电池的市场已经被稳步侵蚀。虽然铅酸蓄电池只用于小型UPS，但大、中型UPS磷酸铁锂离子电池的比例正在新增。从去年年初开始，我国移动、网通电信通信基站的电池现在已经开始全部使用磷酸铁锂离子电池。作为使用UPS的基站，磷酸铁锂的价格优点得到了体现，磷酸铁锂离子电池对高温的耐受性优于铅酸蓄电池，可以节省温度控制的成本。

电动自行车的使用,磷酸铁锂离子电池的自行车的价格和铅酸蓄电池自行车价格差距很大,选择在消费者手中,和自行车电池质量不均匀,跑了几十公里的电池容量衰减的状态并不是很多。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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在电站储能方面，磷酸铁锂离子电池已经完全压碎了铅酸蓄电池，但目前还不能完全满足电网层面的储能技术，只能说在短出大。

最后，磷酸铁锂的加工在国外获得了专利，这也是国外电动汽车广泛使用三元正极材料锂离子电池的原因之一。

磷酸铁锂离子电池的寿命不一定比铅酸蓄电池长4-5倍，目前铅酸蓄电池的技术含量相对较高，5年的寿命是没有问题的。然而，由于负极材料石墨的结构崩溃，即使五年不使用，锂离子电池也会被放弃。不同质量的电池无法比较，南孚和东方也相差甚远。锂离子电池并不比铅酸蓄电池更污染环境，但肯定不环保。