锂离子电池包怕低温吗?耐低温磷酸铁锂离子电池包特点

锂离子电池包怕低温吗？耐低温磷酸铁锂离子电池包特点。众所周知，低温环境会对电动汽车电池性能萌生一定影响。低温是电动汽车在我国大北方、高寒地区等地推广的一个障碍，更是动力锂电池公司的一块心病，攻克动力磷酸铁锂离子电池包的耐低温问题，一直是业内重点努力的方向之一。

耐低温磷酸铁锂离子电池包的特点

●采用重叠技术，内阻低；

●优良的低温工作性能：在-40℃下以0.5C放电，放电容量超过初始容量的60%；在-35℃下以0.3C放电，放电容量超过初始容量的70%；

●低温磷酸铁锂离子电池包工作温度范围宽，-40℃至55℃；

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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●低温锂离子电池包可在-20℃下充电；

●采用磷酸铁锂化学物质，安全性高，循环寿命长；

●尺寸灵活，可依据客户需求对电池的尺寸和形状另行设计；

●耐低温锂离子电池包大电流：采用铜镍复合镍带连接电芯，安全可靠；

●耐低温锂离子电池包循环寿命高，符合低碳、节能、环保价值理念。

无人船智能锂电池

IP67防水，充放电分口 安全可靠

标称电压：28.8V
标称容量：34.3Ah
电池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域：勘探测绘、无人设备

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锂离子电池包怕低温吗？

目前，市面上在售的电动汽车电池技术重要分为两种，分别为三元聚合物锂离子电池以及磷酸铁锂离子电池包。无论哪种电池技术，面对低温环境时都存在电池性能的衰减。

电池性能受温度影响是客观事实，作为电动汽车用户的我们现阶段无法完全规避这个问题。但是从使用角度，我们可以尽量减少低温环境对电动性能的影响。

目前，市面上大多数电动汽车产品都会设计有电池“保温”功能。简单理解，就是在电池工作温度过低时，电池管理系统会拿出一部分电力转化为热能，为整个锂离子电池包进行加热。假如长时间不使用电动汽车，低温会导致锂离子电池包件性能衰减，不利于延长其使用寿命。

锂离子电池包在低温环境下的特性会分明下降，电压和容量都会小很多，一般在10度以下锂离子电池就会表现异常，所以好的系统会自带一个保温功能，戒备锂离子电池在低温下工作，造成不良影响。