钜大LARGE | 点击量:822次 | 2021年07月12日
纯电动汽车冬季电池续航不够用怎么破?
随着气温的降低,新能源汽车续航里程受到或多或少的影响。虽然这个行业内的现象已被消费者所接受,但是关于要怎么样在冬日里有效延长新能源汽车的续航里程,你又了解多少呢?其实,通过良好的用车习惯,冬季开新能源汽车相同可以得心应手。
冬季续航能力,电池性能是关键
延长电动汽车的续航里程,首先你要了解其重要影响因素。专家解释,低温环境下电动汽车续航里程会有一定程度的下降,关键原由在于动力锂电池的供电原理。当温度较高时,电池生机较强,电池的充放电性能就较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将萌生下降,这和冬天里我们使用其他电子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅行时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄;iPhone作为手机界的绝对霸主,在冬天室外使用时也会常常会出现猛然没电或掉电加剧等情况。
另一方面,冬季里车厢内使用空调热风的频率大幅新增,电池能量为车厢供暖造成了驱动车辆的能量减少,使得冬季里的续航里程普遍受到影响。数据显示新能源汽车在冬季的续航里程下降范围一般在10-20%,相当于15km-30km左右,与其他季节的续航能力有所差别是一种常见的正常现象,这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车公司巨擘身上同样存在,并且专家表示国内公司在电池、电解液等方面水平都很高,有些甚至比国外还要好,消费者无需担心爱车本身的质量问题。
良好用车习惯助力长久续航
充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%
虽然目前电池性能在冬天受到影响不可防止,但随着国内外电池技术的不断进步,电池低温性能下降的问题将得到不断改善。而关于消费者本身,也要重视平日的用车习惯,留意对电池的保护。
已有8年驾龄的司机王先生,是一名电动出租车司机。在长时间专业的奔波驾驶中,王先生也总结了一些自己对冬季驾驶新能源汽车的小相关经验。他提到,冬季新能源汽车的电池性能会受到温度的影响,随用随充是改善动力锂电池性能,延长续航里程的好方法。为此王先生养成了每日收车后立刻充电的习惯,同时每日出车前提前1-2个小时再次启动充电。因为再次启动充电,车辆充电系统将对电池进行加热升温,可以改善低温的使用性能。“随用随充还要留意的是,车辆在行驶过程中的充电“,王先生补充道,新能源汽车在经过一段路程行驶后电池温度升高,此时及时充电可提高充电速度,保证车辆的有效充电。