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电动汽车锂离子电池修复办法以及常见故障有什么?

钜大LARGE  |  点击量:741次  |  2021年07月15日  

1.重新配组:整组电池损环以后,我们往往对电动汽车锂离子电池进行充放电测试,在检验中往往会发现一组电池中有50%的电池并没有损坏。其原由也就是在串连电池包中,个别的电池落后形成整组电池功能下降,以至于整组电瓶功能下降。


2.补水:对电动汽车锂离子电池使用了4个月左右的电池进行一次补水,可以延长电池的使用寿命,延长时间均匀达到3个月以上。应当留意的是,每次补水以后,电池都利用处于过充电状态把电池由准贫液转为贫液状态,而这个过充电对提高电池容量是有好处的。


3.消除硫化:采用电池修复设备,对电池进行消除硫化的解决。


4.微粒发生器:采取微粒发生器并联在电池上,对电池进行修复。这种办法对修复电动汽车锂离子电池比较好,但是由于修复的比较彻底,所以,倘若没有过放电,有关继续使用的电动汽车锂离子电池来说,往往是彻底消除了电池硫化的可能性。


5.电动汽车锂离子电池综合修复办法:对电动汽车锂离子电池采用定期检验,及时除硫和补水,单只电池充电、重新配组。电池说明,倘若是免维护,一般不要加水。倘若要加水,先测试一下电动汽车电池自身的电解液密度,依据不同的情况选择相应浓度或没有浓度的水进行补充,这样才能让电池容量有所新增或延长使用寿命。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度:0~45℃
-放电温度:-40~+55℃
-40℃最大放电倍率:1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

电动汽车锂离子电池常见故障有什么?


●电动汽车没有显示,电池没有输出,电池不能充电等;


●锂离子电池充电器故障造成的充不进电,充不满电,充电器不变灯,充电时间变短或变长等;


●锂离子电池电压正常,骑行距离很短就断电,停一会又恢复骑行,循环出现时好时坏的状况;


●锂离子电池保护板自身损坏引起的锂离子电池不能正常工作,电池保护板不工作造成的部分电池芯损坏等。

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标称电压:28.8V
标称容量:34.3Ah
电池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
应用领域:勘探测绘、无人设备

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