电动汽车锂离子电池到底该怎么样充电呢

一、新电池充电

一般情况下，锂离子电池的生命从出厂的那一刻就开始了，它处于一个低容的自放电状态。电池放置一段时间后会进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间也随之缩短。这种自放电造成的容量损失，是可逆的，可以通过给电池充电得到恢复。这个过程就好像人静止不动时，能量消耗处于较低水平，但是还有少量的细胞组织在工作，以保证人体正常运转。

有关锂离子电池充电，有一个误区锂离子电池第一次充电时间一定要超过12小时，反复充三次，才能激活。事实上，过充和过放电都会对锂离子电池造成不同程度的损害，而这种说法也是针对传统镍电池而来的。

锂离子电池激活不要特别的办法，一般经过3-5次正常的充放电循环即可激活电池，恢复正常容量。

二、锂离子电池什么时候充电

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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很多人认为电动汽车没电了就去充电。其实没错，因为锂离子电池的充放电次数是有限的，所以应该将锂离子电池的电尽可能用光再充电。但是要根据实际生活要来具体执行。比如今晚电动汽车剩余电量不足以支撑明天的行程，第二天又不具备充电的条件，这时就应该及时充电。

其实，坚持把电池剩余的电量用完，再充电的原则不是说把电池用得一干二净这种极端做法。假如电动汽车出现电量过低的警告后，仍然不充电直至无法行驶，可能会出现因电池过度放电而导致电压过低，缩短电池寿命。