BMS动力锂离子电池管理系统的原理有什么？

电池管理系统bMS，是电动汽车动力锂离子电池系统的紧要组成。它一方面测试收集并初步计算电池实时状态参数，并依据测试值与准许值的比较关系控制供电回路的通断；另一方面，将采集的关键数据上报给整车控制器，并接收控制器的指令，与车辆上的其他系统协调工作。锂离子电池管理系统，不同电芯类型，对管理系统的要求往往并不相同。

bMS动力锂离子电池管理系统的原理：

bMS锂离子电池管理系统.jpg

锂离子电池管理系统（bMS），通过测试动力锂离子电池包中各单体电池的状态来确定整个电池系统的状态，并依据它们的状态对动力锂离子电池系统进行对应的控制调整和策略执行，实现对动力锂离子电池系统及各单体的充放电管理以保证动力锂离子电池系统安全稳定地运行。

典型锂离子电池管理系统拓扑图结构紧要分为主控模块和从控模块两大块。详尽来说，由中央解决单元（主控模块）、数据采集模块、数据测试模块、显示单元模块、控制部件（熔断装置、继电器）等构成。一般通过采用内部CAN总线技术实现模块之间的数据信息通讯。

过针刺 低温防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃最大放电倍率：1C
-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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基于各个模块的功能，bMS能实时测试动力锂离子电池的电压、电流、温度等参数，实现对动力锂离子电池进行热管理、均衡管理、高压及绝缘测试等，并且能够计算动力锂离子电池剩余容量、充放电功率以及SOCSOH状态。